MediaWiki-API-Ergebnis

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{
    "batchcomplete": "",
    "continue": {
        "gapcontinue": "Richtungsmodus",
        "continue": "gapcontinue||"
    },
    "warnings": {
        "main": {
            "*": "Subscribe to the mediawiki-api-announce mailing list at <https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-api-announce> for notice of API deprecations and breaking changes."
        },
        "revisions": {
            "*": "Because \"rvslots\" was not specified, a legacy format has been used for the output. This format is deprecated, and in the future the new format will always be used."
        }
    },
    "query": {
        "pages": {
            "2919": {
                "pageid": 2919,
                "ns": 0,
                "title": "Regel\u00e4nderungen",
                "revisions": [
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                        "contentformat": "text/x-wiki",
                        "contentmodel": "wikitext",
                        "*": "==Regel\u00e4nderungen 2012==\n\n===Einleitung===\nDidi m\u00f6chte/wird in Karo2.0 folgende \u00c4nderungen an den bestehenden, teilweise 10 Jahre alten Regeln \u00e4ndern.\n\nWas, warum und wieso soll hier erl\u00e4utert werden:\n\n===\u00c4nderungen===\n====\u00c4nderung 1: Auf ein Feld ziehen, auf dem momentan jemand steht, der diese Runde noch wegziehen wird====\n;Alte Regel: Auf ein Feld, auf dem gerade noch jemand steht, kann man nicht ziehen.\n;Neue Regel: Auf ein Feld, auf dem ein Spieler steht '''der in dieser Runde noch wegziehen wird''', darf man ziehen\n;Historie: Wurde von Didi als \"da steht einer, da kann ich nicht hin\" implementiert.\n;Motivation: Es ist schwierig, als Verfolger aufzuholen, weil der vorherfahrende in manchen Situationen noch das Feld blockiert, das man zum Aufholen braucht und man benutzen k\u00f6nnte, wenn man nur danach dran w\u00e4re\n;Ziel: Spanendere Positionsk\u00e4mpfe ohne den \"Nach der ersten Kurve ist alles klar\"-Effekt\n;Pro: In gewisser weise \"realistischer\", Abschw\u00e4chung der F\u00fchrungsposition\n;Contra: Wir machen das aber seit 10 Jahren anders, Eingriff in das seit Jahren bestehende Ecarosystem\n\n====\u00c4nderung 2: 0|0-Zug (also \"stehen bleiben\")====\n;Alte Regel: Man darf nicht stehen bleiben, sondern muss immer in eine Richtung weiterfahren\n;Neue Regel: Man darf stehen bleiben. '''Man kann aber nicht auf der Stelle umdrehen''' (Beim wieder Losfahren hat man keine Option, nach hinten zu fahren)\n;Historie: Didi wusste damals nicht, wo man h\u00e4tte hinklicken sollen. Klick auf sich selbst hat ja das Profil ge\u00f6ffnet\n;Motivation: Warum sollte man nicht stehen bleiben d\u00fcrfen? In manchen Situationen ist es hilfreich und war eigentlich von Didi nie so wirklich beabsichtigt\n;Ziel: \"Realistischer\", vermeidet manch merkw\u00fcrdige Kringel\n;Pro: Geht in echt ja auch\n;Contra: Wir machen das aber seit 10 Jahren anders, Eingriff in das seit Jahren bestehende Ecarosystem\n\n<p style=\"border: 1px solid black; background-color: #eef; margin-left: 10px;\">HINWEIS zu 1) und 2): Die neue Regel 1) beinhaltet den Satz \"der in dieser Runde noch wegziehen wird\".\nWenn ein Spieler einen 0|0 Zug gemacht hat, ist nicht sicher, dass er zwangsl\u00e4ufig wegziehen wird.\nDieses Feld ist somit NICHT f\u00fcr einen fr\u00fcher drankommenden Spieler in der Runde frei!</p>\n\n====\u00c4nderung 3: ZZZ-Bug beheben====\n;Alte Regel: Bei zwei Crashes hintereinander, wenn der zweite Crash noch innerhalb des ZZZ liegt, passiert irgendwas merkw\u00fcrdiges\n;Historie: Didi hat das nie so geplant wie es jetzt ist - schlicht und einfach ein Bug, der halt nur selten auftritt\n;Neue Regel: Man wird entlang des letzten gefahrenden Weges ZZZ Z\u00fcge zur\u00fcckgesetzt\n;Motivation: Drecks-Bug\n;Ziel: Bug raus\n;Pro: Nachvollziehbares Verhalten\n;Contra: Nix / weniger spannende Crash-Rennen ([[Benutzer:Ultimate|Ultimate]] ([[Benutzer Diskussion:Ultimate|Diskussion]]) 22:14, 7. Dez. 2023 (CET))\n\n====\u00c4nderung 4: Automatisches Aufr\u00e4umen bei Deadlocks====\n;Alte Regel: Wenn es kein freies Feld gibt, auf das man nach einem Crash ziehen kann, gibt es eine Endlosschleife\n;Neue Regel: Wenn man nach einem Crash zur\u00fcckgesetzt wird und keine freien Felder hat, wird man so lange noch einen weiteren Zug zur\u00fcckgesetzt, bis ein Zug m\u00f6glich ist. Landet man dabei auf seinem Startfeld, ;setzt man eine Runde aus\n;Motivation: Didi muss manuell in der Datenbank eine Operation am offenen Herzen durchf\u00fchren und versetzt willk\u00fcrlich irgendwo hin\n;Ziel: Didi darf weiterschlafen und alles passiert von allein\n;Pro: Didi darf weiterschlafen und alles passiert von allein\n;Contra: Nix\n\n\n====\u00c4nderung 5: Gleichzeitiges \u00fcberfahren von Checkpoint und Ziel wertet beide====\n;Alte Regel: Wenn man einen Checkpoint \u00fcberfahrt und in Fahrtrichtung danach ein Zielpunkt liegt, wird die Checkpoint-\u00dcberfahrt nicht gewertet (\u00e4hnlich bei zwei CPs in einem Zug)\n;Neue Regel: Wenn man einen Checkpoint und ein Ziel in einem Zug \u00fcberf\u00e4hrt, wird der Checkpoint als \u00fcberfahren gewertet und dann geschaut, ob man \"ins Ziel\" kommt.\n;Motivation: Is ja v\u00f6lliger Bl\u00f6dsinn, eigentlich\n;Ziel: Altlast beheben\n;Pro: Einziges vern\u00fcnftiges und nachvollziehbares Verhalten\n;Contra: Nix\n\n[[Kategorie:Regeln]]"
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            "1507": {
                "pageid": 1507,
                "ns": 0,
                "title": "Rennwagen",
                "revisions": [
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                        "contentformat": "text/x-wiki",
                        "contentmodel": "wikitext",
                        "*": "[[Category:Definition]]\nDer '''Rennwagen''' auf den [[Stra\u00dfe|Stra\u00dfen]] von [[Karopapier]] wird als dicker Punkt dargestellt. Er hat die Farbe, die der Spieler festgelegt hat, und hinterl\u00e4sst bei jedem Zug eine Linie in der selben Farbe. \n\nAuf einer [[Nachtkarte]] verschwindet diese Linie, sobald sie nicht mehr den zuletzt gemachten Zug darstellt. Auf allen anderen Karten kann anhand dieser Linie der Rennverlauf nachvollzogen werden.\n\nRennwagen sind praktisch unzerst\u00f6rbar; selbst bei schwersten [[Crash|Verkehrsunf\u00e4llen]] bieten sie dem Fahrer absolute Sicherheit und bleiben bis auf wenige Kratzer im Lack unbesch\u00e4digt. Trotz anders lautender Ger\u00fcchte gab es bis heute keine Verletzten oder Toten bei einem Crash."
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