Diskussion:8R Championship: Unterschied zwischen den Versionen
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Ich fände es besser, wenn nicht die 3 Gesamtpunktbesten gesetzt wären, sondern immer die Punktbesten der letzten 4 Rennen (auch wenn ich mir selber damit schade...)--[[Benutzer:Pitty|Pitty]] 19:55, 23. Jul. 2010 (UTC) | Ich fände es besser, wenn nicht die 3 Gesamtpunktbesten gesetzt wären, sondern immer die Punktbesten der letzten 4 Rennen (auch wenn ich mir selber damit schade...)--[[Benutzer:Pitty|Pitty]] 19:55, 23. Jul. 2010 (UTC) | ||
+ | * Danke für den Vorschlag Pitty! Ich habe jetzt lange drüber nachgedacht und dabei ist mir auch wieder eingefallen, warum ich mich vor dem Wettbewerb für die Variante entschieden hab, dass die mit den insgesamt meisten '''Punkte/Rennen''' qualifiziert sind. (Ich glaube, dass du das meintest, oder?) Ich wollte damit erreichen, dass wirklich die stärksten Spieler, die mit den Mario-Kart-Karten gut klarkommen, auch wirklich gesetzt sind. Wenn jemand dort über viele Rennen gut gefahren ist, dann aber vielleicht einmal einen schlechten Startplatz erwicht und durch Pech noch einen Crash hat, sollte deswegen nicht gleich bestraft werden. Damit wollte ich auch erreichen, dass das Niveau des Starterfelds so hoch wie möglich ist. | ||
+ | Dann dachte ich, dass das irgendwann momoten werden könnte, wenn wirklich 3 Spieler deutlich mehr Punkte/Rennen haben, wie alle anderen. So bin ich auf die Zwangspause gekommen, wenn jemand 80, 160 oder 240 Punkte insgesamt eingefahren hat. | ||
+ | Was das nächste Qualirennen angeht, und die Rennen 9 bis 12, würde ich das gerne so handhaben wie bisher. Aber deinen Vorschlag merke ich mir auf jeden Fall und werd das mal weiter beobachten, ob deine Variante nicht doch besser ist. Zumindest ware ich mal ab, was die anderen Spieler darüber denken. --[[Benutzer:Falcristo|Falcristo]] 07:34, 24. Jul. 2010 (UTC) |
Version vom 24. Juli 2010, 08:34 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Ankündigungen
Wettbewerbsmodus
Nachdem innerhalb von einen Nachmittag die gesamte Teilnehmerliste voll war und sich direkt noch weitere Interessenten gemeldet haben, würde ich gern den Wettbewerb solange fortführen wie Interesse besteht. Sobald der Wettbewerb richtig ins Rollen gekommen ist, soll der so aussehen: Die drei besten (punktreichsten) Fahrer der Championship, sowie ich als Ausrichter, werden den Kern der Meisterschaft bilden und soweit an allen Rennen teilnehmen. Die weiteren vier Fahrer des Wettbewerbs sind nicht festgelegt. Der Ausgang der Qualirennen entscheidet somit darüber, welche Anwärter die Plätze in den Meisterschaftsrennen komplettieren.
Erweiterung Qualirennen
Wie soll die Rotation durch die Qualirennen genau ablaufen?
In den Qualirennen sollen die 8 Teilnehmer fahren, die auch aktuell die Meisterschaftsrennen fahren und zusätzlich mit bis zu 4 passiven Teilnehmern erweitert werden. Die drei Punktbesten der Meistschaft sowie ich als Ausrichter sind automatisch für die nächsten 4 Meisterschaftsrennen gesetzt, unabhängig vom Ausgang des Qualirennens. Die restliche vier Plätze der Meisterschaft sichern sich die vier nächstbest Platzierten des Qualirennens. Gleichzeitig ermittelt sich in dem Rennen wieder die Startaufstellung für die nächsten Meisterschaftsrennen. Am offensichtlichsten wird's wahrscheinlich bei einem realen Beispiel...
Warteraum
Die Teilnehmerliste ist mit 16 Fahrern inzwischen voll. Während 8 Teilnehmer aktiv fahren werden, befinden sich weitere 8 im Warteraum. Richtet euch auf entsprechende Wartezeiten ein, da eine Rotation der aktiven Teilnehmer auch nur sehr in Maßen geschehen wird. Wenn nun die drei Punktbesten sowie der Ausrichter für die weiter anstehenden Rennen gesetzt sind, werden maximal 4, eventuell aber auch kein Spieler pro Qualirennen ersetzt.
Da das Verhältnis von Teilnehmen zu Wettbewerbern so weit angestiegen ist, werden kleine Zwangspausen verhängt. Dabei sollen nach 80 eingefahrenen Punkten im Wettbewerb (dann nach insgesamt 160 und 240 Punkten) eine Pause von 4 Rennen erfolgen. Nach der Pause ist der Teilnehmer, sofern er weiterhin zu den Punktereichsten gehört, automatisch für die nächsten Meisterschaftsrennen gesetzt. So werden gute Spieler durchschnittlich 12 von 16 Rennen fahren.
Zeitlicher Ablauf
Der zeitliche Ablauf sieht so aus (Grafik), sobald der Wettbewerb angelaufen ist, wird sich der Ablauf aber von selbst erklären.
Vor dem Wettbewerb | 1. Block | 2. Block | 3. Block | 4. Block usw. | |
---|---|---|---|---|---|
Qualirennen 1 -> | Rennen 1 | ||||
(8 Teilnehmer) | Rennen 2 | ||||
Rennen 3 | |||||
Rennen 4 | |||||
Qualirennen 2 -> | Rennen 5 | ||||
(12 Teilnehmer) | Rennen 6 | ||||
Rennen 7 | |||||
Rennen 8 | |||||
Qualirennen 3 -> | Rennen 9 | ||||
(12 Teilnehmer) | Rennen 10 | ||||
Rennen 11 | |||||
Rennen 12 | |||||
Qualirennen 4 -> | Rennen 13 | ||||
(12 Teilnehmer) | Rennen 14 | ||||
Rennen 15 | |||||
Rennen 16 | |||||
Qualirennen 5 usw. |
Eure Meinung
- hier könnt ihr alles zum Wettbewerb loswerden. Stellt alle Fragen die euch einfallen und freue mich über Kritik und Verbesserungsvorschläge! --Falcristo 13:10, 19. Apr. 2010 (UTC)
Ich fände es besser, wenn nicht die 3 Gesamtpunktbesten gesetzt wären, sondern immer die Punktbesten der letzten 4 Rennen (auch wenn ich mir selber damit schade...)--Pitty 19:55, 23. Jul. 2010 (UTC)
- Danke für den Vorschlag Pitty! Ich habe jetzt lange drüber nachgedacht und dabei ist mir auch wieder eingefallen, warum ich mich vor dem Wettbewerb für die Variante entschieden hab, dass die mit den insgesamt meisten Punkte/Rennen qualifiziert sind. (Ich glaube, dass du das meintest, oder?) Ich wollte damit erreichen, dass wirklich die stärksten Spieler, die mit den Mario-Kart-Karten gut klarkommen, auch wirklich gesetzt sind. Wenn jemand dort über viele Rennen gut gefahren ist, dann aber vielleicht einmal einen schlechten Startplatz erwicht und durch Pech noch einen Crash hat, sollte deswegen nicht gleich bestraft werden. Damit wollte ich auch erreichen, dass das Niveau des Starterfelds so hoch wie möglich ist.
Dann dachte ich, dass das irgendwann momoten werden könnte, wenn wirklich 3 Spieler deutlich mehr Punkte/Rennen haben, wie alle anderen. So bin ich auf die Zwangspause gekommen, wenn jemand 80, 160 oder 240 Punkte insgesamt eingefahren hat. Was das nächste Qualirennen angeht, und die Rennen 9 bis 12, würde ich das gerne so handhaben wie bisher. Aber deinen Vorschlag merke ich mir auf jeden Fall und werd das mal weiter beobachten, ob deine Variante nicht doch besser ist. Zumindest ware ich mal ab, was die anderen Spieler darüber denken. --Falcristo 07:34, 24. Jul. 2010 (UTC)