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jeder Mitspieler fährt gegen jeden anderen Mitspieler zwei Rennen (Hin- und Rückspiel), ich wäre dabei immer der dritte Fahrer und Spieleröffner und ausser Konkurrenz dabei.
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Jeder Mitspieler fährt gegen jeden anderen Mitspieler zwei Rennen (Hin- und Rückspiel). {{Benutzer|BCM1860}} wäre dabei immer der dritte Fahrer und Spieleröffner und außer Konkurrenz dabei.
die Wertung erfolgt wie beim Fussball, d.h. 3 Punkte für den Gewinner, 0 Punkte für den Verlierer, sollten beide Fahrer am Ende gleich viele Züge haben, wäre das als Unentschieden zu werten, d.h. 1 Punkt für jeden.
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Die Wertung erfolgt wie beim Fußball, d.h. 3 Punkte für den Gewinner, 0 Punkte für den Verlierer, sollten beide Fahrer am Ende gleich viele Züge haben, wäre das als Unentschieden zu werten, d.h. 1 Punkt für jeden.
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Die Zugdifferenz würde das Torverhältnis simulieren.
 
Die Zugdifferenz würde das Torverhältnis simulieren.
jeder Mitspieler gibt eine Karte an, auf der seine Heimspiele ausgetragen werden, daher auch 'Hin- und Rückspiel'), Spieler A fährt also gegen Spieler B einmal auf seiner Heimkarte, einmal auf der Heimkarte von Spieler B.  
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Jeder Mitspieler gibt eine Karte an, auf der seine Heimspiele ausgetragen werden (daher auch 'Hin- und Rückspiel'). Spieler A fährt also gegen Spieler B einmal auf seiner Heimkarte, einmal auf der Heimkarte von Spieler B.  
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Am Ende einer Saison steigen jeweils die letzten beiden jeder Liga ab und die ersten beiden auf!
 
Am Ende einer Saison steigen jeweils die letzten beiden jeder Liga ab und die ersten beiden auf!
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Version vom 29. September 2008, 13:01 Uhr

Liga I

Liga II

Der Spielplan Liga I 1. Saison

Der Spielplan Liga II 1. Saison

Regeln

Jeder Mitspieler fährt gegen jeden anderen Mitspieler zwei Rennen (Hin- und Rückspiel). BCM1860 wäre dabei immer der dritte Fahrer und Spieleröffner und außer Konkurrenz dabei.

Die Wertung erfolgt wie beim Fußball, d.h. 3 Punkte für den Gewinner, 0 Punkte für den Verlierer, sollten beide Fahrer am Ende gleich viele Züge haben, wäre das als Unentschieden zu werten, d.h. 1 Punkt für jeden.

Die Zugdifferenz würde das Torverhältnis simulieren.

Jeder Mitspieler gibt eine Karte an, auf der seine Heimspiele ausgetragen werden (daher auch 'Hin- und Rückspiel'). Spieler A fährt also gegen Spieler B einmal auf seiner Heimkarte, einmal auf der Heimkarte von Spieler B.

Am Ende einer Saison steigen jeweils die letzten beiden jeder Liga ab und die ersten beiden auf!