Diskussion:8R Championship

Ankündigungen

Wettbewerbsmodus

Nachdem innerhalb von einen Nachmittag die gesamte Teilnehmerliste voll war und sich direkt noch weitere Interessenten gemeldet haben, würde ich gern den Wettbewerb solange fortführen wie Interesse besteht. Wie der fortlaufende Wettbewerb aussehen kann, habe ich also gleich hinzugefügt. Im Forum ist bisher keine Kritik dazu zu lesen.
Sobald der Wettbewerb richtig ins Rollen gekommen ist, soll der so aussehen: Die drei besten Fahrer der Championship, sowie ich als Ausrichter, werden den Kern der Meisterschaft bilden, die weiteren vier Fahrer werden sich gegen neue Anwärter in den Qualirennen beweisen müssen und laufen Gefahr ihren Platz im Starterfeld zu verlieren. Die Teilnehmerliste ist mit 16 Fahrern inzwischen voll. Während 8 Teilnehmer aktiv fahren werden, befinden sich weitere 8 im Warteraum. Richtet euch auf entsprechende Wartezeiten ein, da eine Rotation der aktiven Teilnehmer auch nur sehr in Maßen geschehen wird. Wenn nun die drei Punktbesten sowie der Ausrichter für die weiter anstehenden Rennen gesetzt sind, werden maximal 4, eventuell aber auch kein Spieler pro Qualirennen ersetzt.
Da das Verhältnis von Teilnehmen zu Wettbewerbern so weit angestiegen ist, werden kleine Zwangspausen verhängt. Dabei sollen nach 80 eingefahrenen Punkten im Wettbewerb (dann nach insgesamt 160 und 240 Punkten) eine Pause von 4 Rennen erfolgen. Nach der Pause ist der Teilnehmer, sofern er weiterhin zu den Punktereichsten gehört, automatisch für die nächsten Meisterschaftsrennen gesetzt. So werden gute Spieler durchschnittlich 12 von 16 Rennen fahren.

Erweiterung Qualirennen

Wie soll die Rotation durch die Qualirennen genau ablaufen?
In den Qualirennen sollen die 8 Teilnehmer fahren, die auch aktuell die Meisterschaftsrennen fahren und zusätzlich mit bis zu 4 passiven Teilnehmern erweitert werden. Die drei Punktbesten der Meistschaft sowie ich als Ausrichter sind automatisch für die nächsten 4 Meisterschaftsrennen gesetzt, unabhängig vom Ausgang des Qualirennens. Die restliche vier Plätze der Meisterschaft sichern sich die vier nächstbest Platzierten des Qualirennens. Gleichzeitig ermittelt sich in dem Rennen wieder die Startaufstellung für die nächsten Meisterschaftsrennen. Am offensichtlichsten wird's wahrscheinlich bei einem realen Beispiel...

Alternative Crash-Regelung

Der Taktische Crash ist ja verboten. Wenn man dann auch davon ausgeht, dass man nach einem Crash nur noch einen der letzten Plätze belegen kann, kann man auch diskutieren, ob man nicht nach einem Crash definitiv letzter des Rennens wird (z.B Auto kaputt). Das könnte bedeuten, dass man nach einem Crash aus dem Rennen aussteigen kann, den einen Punkt für Platz 8 bekommt, und beschleunigt damit den Wettbewerb für alle. Das ist allerdings nur ein Vorschlag. Dagegen spricht eventuell, dass ihr euer Karo-Rank damit nicht gefährden wollt. Aber können wir ja drüber sprechen...

Zeitlicher Ablauf

Da der Wettbewerb nicht allzuschnell vorran geht, aber reichlich Karten vorhanden sind mit einer 8er Startplatz-Anordnung, möchte ich in zusätzlich noch Bonusrennen veranstalten. Der zeitliche Ablauf sieht so aus (Grafik), sobald der Wettbewerb angelaufen ist, wird sich der Ablauf aber von selbst erklären.

Vor dem Wettbewerb	1. Block (Rennen 1 bis 4)	2. Block (Rennen 5 bis 8)	3. Block (Rennen 9 bis 12)	4. Block usw.
Qualirennen 1 ->	Rennen 1
(8 Teilnehmer)	Rennen 2
	Rennen 3
	Rennen 4
	Qualirennen 2 ->	Rennen 5
	(Teilnehmer Block A)	Rennen 6
		Rennen 7
		Rennen 8
		Qualirennen 3 ->	Rennen 9
		(Teilnehmer Block B)	Rennen 10
			Rennen 11
			Rennen 12
			Qualirennen 4 ->	Rennen 13
			(Teilnehmer Block C)	Rennen 14
				Rennen 15
				Rennen 16
				Qualirennen 5 usw