Test

CraZZZy Crash Challenge 3

Worum geht's?

Es ist so weit...

Die "hüpfdolig scheibenpoliturdurchsichtig und baumwipfelpilzgut(e) Idee" (Robert 06.09.2010) einer "kraZZZe(n) Unfallstatistikerweiterungsrennserie" (Jody 14.09.2010) geht in die dritte Runde!

Und auch diesmal geht wieder um Titelverteidigung, Wiederherstellung der eigenen Ehre, neue Taktiken, um jede Menge Spaß und darum den verrückteste und im Umgang mit Crashs geschicktesten Fahrer zu ermitteln!

Wie vorher geht dabei in allen Rennen nicht nur darum als erster ins Ziel zu kommen, sondern das auch noch mit möglichst vielen Crashs. Die Herausforderung besteht also darin geschickt TCs in den Rennen unterzubringen um dadurch Punkte zu sammeln und dennoch schnell ins Ziel zu gelangen.

Dies ist die 3. CraZZZy Crash Challenge. Hier gibt es eine Übersicht über alle alle CraZZZy Crash Challenges.

Veranstalter

... ist und bleibt ultimate

Organisation & Reglement

Allgemeines

Die Meisterschaft wird durch meinen KaroMUSKEL mit den neutralen Spielersteller 'CraZZZy' erstellt. Ich selbst nehme als ganz normaler Teilnehmer teil.

Die Meisterschaft besteht aus mehreren Challenges, als eine Challenge bezeichne ich eine Strecke, die mit einem bestimmten ZZZ absolviert wird. Es ist dabei auch möglich, dass eine Strecke mit mehreren ZZZ-Einstellungen befahren wird, diese zählen dann als einzelne Challenges. Die Liste der Challenges gibt es unten: Challenges

Das Teilnehmerfeld ist für die die Anmeldung übers Forum eröffnet!

Regeln

1. TC ist erlaubt und ausdrücklich erwünscht bzw. notwendig!

2. Das Ausnutzen des Punktesystems ist untersagt. *

3. Die Spielrichtung wird für jede Challenge individuell festgelegt und ist strikt einzuhalten.

4. Sämtliche Regelverstöße führen zu einer Nichtwertung des verstoßenden Spielers im entsprechenden Rennen.

5. Blockieren (nicht Blocken) wird bestraft, ich weiß aber noch nicht wie ;-)

6. Sollte ein Spieler (z.B. bei ZZZ=0) in die Situation kommen, dass er sich nicht mehr bewegen kann und daher bei jedem Seitenaufruf immer wieder crashen, bis Didi ihn versetzt, dann zählt das nur als ein Crash. **

7. Ausstiege und Rausschmisse werden mit Strafpunkten geahndet. Mehr dazu im Abschnitt Strafpunkte.

8. Der Spielveranstalter (ultimate) behält sich vor die Regeln zu ergänzen oder außer Kraft zu setzen, wenn dies erforderlich ist.

Anmerkungen:

* Ziel dieser Regel ist es Situationen zu vermeiden, in denen Spieler, beliebig viele Crashs bauen können, um so ihren Punktestand unfair in die Höhe zu treiben, z.B. durch taktische Absprachen mit anderen Spielern. Sollte außerdem das Teilnehmerfeld eines Rennens durch Ausstiege oder Rauswürfe so weit reduziert werden, dass alle noch verbleibenden Spieler einen Platz in den Punkterängen belegen, so werden alle Crashs nach dem entscheidenen Rausschmiss/Ausstieg nicht mehr gewertet. In Ausnahmefällen können die Crashs gewertet werden, wenn ersichtlich ist, dass alle Spieler ohne Absprachen "normal" weiter in Ziel gefahren sind.

** Ich habe diese Regeln noch nachgetragen, da dieser Fall, wenn auch unwahrscheinlich, eintreten kann und dann dem betroffenen Spieler (auch wenn er unter Umständen nichts dafür kann) einen entscheidenden und unfairen Vorteil bringt.

Punktevergabe

Reguläre Punkte

Die Punkte eines Spielers werden pro Rennen als Produkt aus der Anzahl der Crashs und der Grundpunktezahl, die anhand der Platzierung vergeben wird, berechnet. Es liegt also im Interesse aller Spieler sowohl so schnell wie möglich, als auch mit so vielen Crashs wie Möglich ins Ziel zu gelangen.

Es ist also auf diese Weise nicht möglich Punkte in einem Rennen zu erfahren, wenn man nicht crasht, da bekanntlicher Weise auch für den ersten Platz 0 Crashs * 7 Punkte = 0 Punkte ist. Im Gegenzug ist es aber möglich als zweiter oder dritter auch mehr Punkte als der erste zu haben, wenn man entsprechend mehr Crashs auf dem Konto hat.

Grundpunktezahl 3er		Grundpunktezahl 4er		Grundpunktezahl 5er
Platzierung Punkte 1. 3 2. 1 3. 0		Platzierung Punkte 1. 4 2. 2 3. 1 4. 0		Platzierung Punkte 1. 5 2. 3 3. 2 4. 1 5. 0

Bonuspunkte

Zusätzlich zur regulären Punktezahl aus Crashs*Grundpunktezahl wird Bonuspunkte für besondere Leistungen geben. Diese werde sowohl pro Challenge, als auch auf die gesamte Meisterschaft gesehen vergeben:

Leistung	Bonuspunkte (Challenge)	Bonuspunkte (gesamt)
Kleinste Gesamtzugzahl (ohne Crashs)	10	100
Meiste Crashs	10	100
Höchste Summe der Grundpunkte (= beste Gesamtplatzierung)	10	100

Strafpunkte

Sollte ein Spieler im Laufe der Challenge aus einem oder mehreren Spielen aussteigen oder rausgeworfen werden (egal ob automatisch oder durch Didi), dann werden dem Teilnehmer Strafpunkte abgezogen. Der betroffene Spieler erhält dabei in diesem Rennen so viele Strafpunkte, wie insgesamt Spieler an dem Rennen teilgenommen haben.

Des weiteren gelten für die betroffenen Rennen eine Sonderregeln, die das Ausnutzen des Regelsystems verhindern soll:

• Die Zugzahl des betroffenen Spielers wird in dem Rennen um eins höher gesetzt, als die maximal benötigte Zuganzahl, damit man durch den Ausstieg keinen Vorteil auf den Bonus für die geringste Zugzahl hat.

Gesamtpunkte

Aufgrund der Unterschiede zwischen den einzelnen Challenges (ZZZ, Strecke) wird es starke Unterschiede, was die Anzahl der Crashs angeht, zwischen den Challenges geben. Um dennoch allen Challenges die gleiche Wichtigkeit und den gleichen Einfluss auf die Gesamtwertung zuzusprechen, ist es notwendig eine Gewichtung der einzelnen Challenges vorzunehmen. Anderen Falls hätten Spieler, die bei einer Challenge mit hoher Crashzahl vorne liegen (z.B. erster Spieler mit 10 Crashs * 5 Punkte = 50 Punkte), Vorteile gegenüber Spielern , die bei einer Challenge vorne liegen, wo nur wenige Crashs sinnvoll sind (z.B. erster Spieler mit 1 Crashs * 5 Punkte = 5 Punkte).

Für die Gesamtwertung werden daher die Gesamtpunkte aller Spieler pro Challenge so skaliert, dass der Spieler mit der höchsten Punktzahl bei dieser Challenge (ohne Bonuspunkte) auf genau 100 Punkte kommt.

Diese Regel hat keinen Einfluss auf die Einzelwertungen der Rennen oder die Reihenfolge der Spieler in der Tabellarischen Wertung für die Challenge. Weiterhin bleibt es sinnvoll, so schnell wie möglich, mit so vielen Crashs wie möglich ins Ziel zu kommen.

Beispiel

In der folgenden Tabelle sind die Zahlen in den ersten beiden Spalten wie folgt zu lesen:

"Grundpunkte aufgrund der Platzierung im 1. Rennen"*"Crashzahl im 1. Rennen" + "Grundpunkte aufgrund der Platzierung im 2. Rennen"*"Crashzahl im 2. Rennen" + ...

Spieler C hat in Challenge X kein gutes Ergebnis erfahren. Da jedoch in Challenge Y aufgrund der vielen Crashs alle Spieler eine sehr hohe Punktzahl erreicht haben, spielt Challenge X bei der Gesamtwertung kaum eine Rolle. Durch die Skalierung der Punkte wird dieses Problem behoben und Spieler mit konstant guten Leistungen erhalten einen besseren Schnitt. Es wird also mehr Wert auf eine durchweg gute Leistung gelegt.

In Challenge X ist die höchste Punktzahl 24, daher wird mit (100/24) skaliert. In Challenge Y ist die höchste Punktzahl 137, daher wird mit (100/137) skaliert. Auf die Gesamtpunktzahl würden dann noch die Bonuspunkte draufgerechnet werden.

Spieler	Challenge X	Challenge Y	Summe (unskaliert)	Summe (skaliert)
A	5*1 + 3*2 + 1*1 + 5*2 + 2*1 = 24	3*9 + 2*8 + 0*10 + 3*8 + 1*9 = 76	24 + 76 = 100	24*(100/24) + 76*(100/137) = 100 + 48,9 = 148,9
B	3*1 + 2*2 + 0*1 + 3*2 + 1*1 = 14	2*9 + 1*8 + 5*10 + 2*8 + 0*9 = 92	14 + 92 = 106	14*(100/24) + 92*(100/137) = 58,3 + 67,2 = 125,5
C	2*1 + 0*2 + 5*1 + 0*2 + 0*1 = 7	5*9 + 3*8 + 1*10 + 5*8 + 2*9 = 137	7 + 137 = 144	7*(100/24) + 137*(100/137) = 29,2 + 100 = 129,2
D	1*1 + 1*2 + 3*1 + 1*2 + 5*1 = 13	1*9 + 0*8 + 3*10 + 1*8 + 5*9 = 92	13 + 92 = 105	13*(100/24) + 92*(100/137) = 54,2 + 67,2 = 121,4
E	0*1 + 5*2 + 2*1 + 2*2 + 3*1 = 19	0*9 + 5*8 + 2*10 + 0*8 + 3*9 = 87	19 + 87 = 106	19*(100/24) + 87*(100/137) = 79,2 + 63,5 = 142,7

Punktgleichheit

Bei Punktgleichheit in der Gesamtwertung werden folgende Kriterien angewandt:

1. mehr Crashs

2. mehr Grundpunkte

3. weniger Züge

Challenges

Folgende Challenges werden bei der CraZZZy Crash Challenge 3 gefahren:

${MAPS}

Wie die Einteilung geschieht lest ihr im nächsten Abschnitt...

Spielzusammenstellung

Die Spielerverteilung auf die zu bestreitenden Rennen erfolgt zufällig, da die gesamte Serie mit dem KaroMUSKEL erstellt wird. Das Prinzip sieht aber wie folgt aus.

Da jeder Spieler pro Challenge 6 Rennen fahren soll werden für jeden Teilnehmer 6 "Zettel" mit seinem Namen in einen großen Topf geworfen. Das ergibt bei n Teilnehmern n*60 Zettel. Nun wird für jedes Rennen die erforderliche Anzahl Spieler (3, 4 oder 5) aus dem Topf gezogen, die dann zusammen das Rennen bestreiten dürfen. Wird ein Spieler doppelt für ein Rennen gezogen, so wird dieser zurück gelegt und stattdessen ein anderer gezogen. Auf diese Weise sollte sich eine faire und gleichmäßige Verteilung der Spieler über die Rennen einstellen. Da das bei der CCC2 zwar schon besser als bei der CCC1 funktioniert hat, aber immer noch nicht zufriedenstellend war, habe ich noch mal einen Versuch unternommen das "Wer-gegen-Wen"-Verhältnis durch einen anderen Algorithmus zu verbessern und dem KaroMUSKEL noch mal ein Update verpasst. Mal schauen, ob es mir gelungen ist... (Wir werden es mit der ersten Auswertung sehen...)

Auf diese Weise ergeben sich bei 180 "Zetteln" je nach größe der Rennen unterschiedlich viele Rennen, jedoch pro Spieler immer 6:

Die folgende Tabelle ist beispielhaft und ändert sich vermutlich noch!

Anzahl Spieler pro Rennen	Gesamtzahl der Rennen in einer Challenge	Anzahl Challenges mit dieser Spielerzahl	Gesamtzahl der Rennen
3	60	4	240
4	45	6	270
5	36	10	360

Summe: 870 Rennen

Teilnehmerfeld

Es wird wieder eine Spielerzahl von 30 angestrebt!

Das Starterfeld in der Reihenfolge der Anmeldung im Forum oder bei der Umfrage.

Teilnehmer
1. ultimate	7. cachito	13. cptjag	19. eisbaer04	25. ?
2. sash1501	8. Akari	14. Kev	20. recke	26. ?
3. aristarch	9. wolle	15. Dainte	21. gitarrenteufel	27. ?
4. mAvErICk	10. ulli	16. kili	22. Foley	28. Slybotone
5. Karaser	11. tepetz	17. Sly	23. ?	29. DeepPink
6. quabla	12. hasi	18. Kinvarra	24. ?	30. DeepGray

Status

Durchführungstatus

• 10.02.2015 09:21 Erste Ankündigung im Forum - Frage nach Interesse
• 01.11.2016 08:39 Eröffnung der Anmeldung im Forum
• 07.11.2016 12:00 Wiki-Seite erstellt
• 21.11.2016 16:00 CCC-Eval-Tool umgebaut, Wiki-Anbindung automatisiert
• 24.11.2016 19:30 CCC-Eval-Tool umgebaut, Wiki-Anbindung automatisiert

Detailwertung

Da die Detailwertung echt riesig ist, wurde sie auf einzelne Seiten ausgelagert...

${DETAIL}

Gesamtwertung

${TOTAL}

Anmerkungen:

• Die kleine Zahl in Klammern gibt an, wie viele Rennen der Spieler in dieser Challenge noch NICHT BEENDET hat. Steht da nichts, dann hat der Spieler alle Rennen dieser Challenge beendet.
• Der "Erwartungswert" ist recht komplex und wird in mehreren Schritten berechnet:
  • 1. Für jede Challenge:
    • Wenn Spieler mind. 1 Rennen beendet hat: "Erwartete unskalierte Punkte für diese Challenge" = "Durchschnittliche (unskalierte) Punktzahl des Spielers pro Rennen" * 5 / "Anzahl der beendeten Rennen des Spielers in dieser Challenge"
    • Wenn nicht: "Erwartete unskalierte Punkte für diese Challenge" = "Durchschnittliche Crashs über alle Zieleinläufe" * "Punktzahl des mittleren Platzes"
  • 1b. Wenn es noch keine Zieleinläufe gab, bekommen alle Spieler 50 "Erwartete unskalierte Punkte"
  • 2. "Erwartete skalierte Punkte pro Challenge" = Skalierung der jeweiligen Challenge anhand der "Erwarteten unskalierten Punkte" für alle Spieler
  • 3. "Erwartungswert" = Summe der "Erwarteten skalierten Punkte pro Challenge" + "aktuell erhaltene Boni"
• Der "Erwartungswert (alt)" ist deutlich einfacher, aber vermutlich nicht so aussagekräftig, da er auch Ergebnisse liefern kann, die weder praktisch noch theoretisch erreichbar sind:
  • "Durchschnittliche Punktzahl des Spielers pro Rennen" * 75 / "Anzahl der beendeten Rennen des Spielers" + "aktuell erhaltene Boni"

Statistik

${STATS}