Diskussion:8R Championship: Unterschied zwischen den Versionen

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K (→‎Zeitlicher Ablauf: Keine Bonusrennen)
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== Ankündigungen ==
 
== Ankündigungen ==
 
=== Wettbewerbsmodus ===
 
=== Wettbewerbsmodus ===
Nachdem innerhalb von einen Nachmittag die gesamte Teilnehmerliste voll war und sich direkt noch weitere Interessenten gemeldet haben, würde ich gern den Wettbewerb solange fortführen wie Interesse besteht. Wie der ''fortlaufende'' Wettbewerb aussehen kann, habe ich also gleich hinzugefügt. Im Forum ist bisher keine Kritik dazu zu lesen.<br />
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Nachdem innerhalb von einen Nachmittag die gesamte Teilnehmerliste voll war und sich direkt noch weitere Interessenten gemeldet haben, würde ich gern den Wettbewerb solange fortführen wie Interesse besteht.
Sobald der Wettbewerb richtig ins Rollen gekommen ist, soll der so aussehen: Die drei besten Fahrer der Championship, sowie ich als Ausrichter, werden den Kern der Meisterschaft bilden, die weiteren vier Fahrer werden sich gegen neue Anwärter in den Qualirennen beweisen müssen und laufen Gefahr ihren Platz im Starterfeld zu verlieren. Die Teilnehmerliste ist mit 16 Fahrern inzwischen voll. Während 8 Teilnehmer aktiv fahren werden, befinden sich weitere 8 im Warteraum. Richtet euch auf entsprechende Wartezeiten ein, da eine Rotation der aktiven Teilnehmer auch nur sehr in Maßen geschehen wird. Wenn nun die drei Punktbesten sowie der Ausrichter für die weiter anstehenden Rennen gesetzt sind, werden maximal 4, eventuell aber auch kein Spieler pro Qualirennen ersetzt.<br />
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Sobald der Wettbewerb richtig ins Rollen gekommen ist, soll der so aussehen: Die drei besten (punktreichsten) Fahrer der Championship, sowie ich als Ausrichter, werden den Kern der Meisterschaft bilden und soweit an allen Rennen teilnehmen. Die weiteren vier Fahrer des Wettbewerbs sind nicht festgelegt. Der Ausgang der Qualirennen entscheidet somit darüber, welche Anwärter die Plätze in den Meisterschaftsrennen komplettieren.
Da das Verhältnis von Teilnehmen zu Wettbewerbern so weit angestiegen ist, werden kleine Zwangspausen verhängt. Dabei sollen nach 80 eingefahrenen Punkten im Wettbewerb (dann nach insgesamt 160 und 240 Punkten) eine Pause von 4 Rennen erfolgen. Nach der Pause ist der Teilnehmer, sofern er weiterhin zu den Punktereichsten gehört, automatisch für die nächsten Meisterschaftsrennen gesetzt. So werden gute Spieler durchschnittlich 12 von 16 Rennen fahren.
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==== Erweiterung Qualirennen ====
 
 
=== Erweiterung Qualirennen ===
 
 
Wie soll die Rotation durch die Qualirennen genau ablaufen?<br />
 
Wie soll die Rotation durch die Qualirennen genau ablaufen?<br />
 
In den Qualirennen sollen die 8 Teilnehmer fahren, die auch aktuell die Meisterschaftsrennen fahren und zusätzlich mit bis zu 4 passiven Teilnehmern erweitert werden. Die drei Punktbesten der Meistschaft sowie ich als Ausrichter sind automatisch für die nächsten 4 Meisterschaftsrennen gesetzt, unabhängig vom Ausgang des Qualirennens. Die restliche vier Plätze der Meisterschaft sichern sich die vier nächstbest Platzierten des Qualirennens. Gleichzeitig ermittelt sich in dem Rennen wieder die Startaufstellung für die nächsten Meisterschaftsrennen. Am offensichtlichsten wird's wahrscheinlich bei einem realen Beispiel...
 
In den Qualirennen sollen die 8 Teilnehmer fahren, die auch aktuell die Meisterschaftsrennen fahren und zusätzlich mit bis zu 4 passiven Teilnehmern erweitert werden. Die drei Punktbesten der Meistschaft sowie ich als Ausrichter sind automatisch für die nächsten 4 Meisterschaftsrennen gesetzt, unabhängig vom Ausgang des Qualirennens. Die restliche vier Plätze der Meisterschaft sichern sich die vier nächstbest Platzierten des Qualirennens. Gleichzeitig ermittelt sich in dem Rennen wieder die Startaufstellung für die nächsten Meisterschaftsrennen. Am offensichtlichsten wird's wahrscheinlich bei einem realen Beispiel...
 
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==== Warteraum ====
=== Alternative Crash-Regelung ===
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Die Teilnehmerliste ist mit 16 Fahrern inzwischen voll. Während 8 Teilnehmer aktiv fahren werden, befinden sich weitere 8 im Warteraum. Richtet euch auf entsprechende Wartezeiten ein, da eine Rotation der aktiven Teilnehmer auch nur sehr in Maßen geschehen wird. Wenn nun die drei Punktbesten sowie der Ausrichter für die weiter anstehenden Rennen gesetzt sind, werden maximal 4, eventuell aber auch kein Spieler pro Qualirennen ersetzt.<br />
Der Taktische Crash ist ja verboten. Wenn man dann auch davon ausgeht, dass man nach einem Crash nur noch einen der letzten Plätze belegen kann, kann man auch diskutieren, ob man nicht nach einem Crash definitiv letzter des Rennens wird (z.B Auto kaputt). Das könnte bedeuten, dass man nach einem Crash aus dem Rennen aussteigen kann, den einen Punkt für Platz 8 bekommt, und beschleunigt damit den Wettbewerb für alle. Das ist allerdings nur ein Vorschlag. Dagegen spricht eventuell, dass ihr euer Karo-Rank damit nicht gefährden wollt. Aber können wir ja drüber sprechen...
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Da das Verhältnis von Teilnehmen zu Wettbewerbern so weit angestiegen ist, werden kleine Zwangspausen verhängt. Dabei sollen nach 80 eingefahrenen Punkten im Wettbewerb (dann nach insgesamt 160 und 240 Punkten) eine Pause von 4 Rennen erfolgen. Nach der Pause ist der Teilnehmer, sofern er weiterhin zu den Punktereichsten gehört, automatisch für die nächsten Meisterschaftsrennen gesetzt. So werden gute Spieler durchschnittlich 12 von 16 Rennen fahren.
  
 
=== Zeitlicher Ablauf ===
 
=== Zeitlicher Ablauf ===
Da der Wettbewerb nicht allzuschnell vorran geht, aber reichlich Karten vorhanden sind mit einer 8er Startplatz-Anordnung, möchte ich in zusätzlich noch Bonusrennen veranstalten. Der zeitliche Ablauf sieht so aus (Grafik), sobald der Wettbewerb angelaufen ist, wird sich der Ablauf aber von selbst erklären.
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Der zeitliche Ablauf sieht so aus (Grafik), sobald der Wettbewerb angelaufen ist, wird sich der Ablauf aber von selbst erklären.
 
{| class="gallery"
 
{| class="gallery"
! Vor dem Wettbewerb || 1. Block (Rennen 1 bis 4) || 2. Block (Rennen 5 bis 8) || 3. Block (Rennen 9 bis 12) || 4. Block usw.  
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! Vor dem Wettbewerb || 1. Block || 2. Block || 3. Block || 4. Block usw.  
 
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| Qualirennen 1 ->
 
| Qualirennen 1 ->
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| (Teilnehmer Block A)
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| (12 Teilnehmer)
 
| Rennen 6  
 
| Rennen 6  
 
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| (Teilnehmer Block B)
+
| (12 Teilnehmer)
 
| Rennen 10
 
| Rennen 10
 
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| (Teilnehmer Block C)   
+
| (12 Teilnehmer)   
 
| Rennen 14
 
| Rennen 14
 
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|-  
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|Qualirennen 5 usw
+
|Qualirennen 5 usw.
 
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== Eure Meinung ==
 
== Eure Meinung ==
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* hier könnt ihr alles zum Wettbewerb loswerden. Stellt alle Fragen die euch einfallen und freue mich über Kritik und Verbesserungsvorschläge! --[[Benutzer:Falcristo|Falcristo]] 13:10, 19. Apr. 2010 (UTC)

Version vom 19. April 2010, 15:10 Uhr

Ankündigungen

Wettbewerbsmodus

Nachdem innerhalb von einen Nachmittag die gesamte Teilnehmerliste voll war und sich direkt noch weitere Interessenten gemeldet haben, würde ich gern den Wettbewerb solange fortführen wie Interesse besteht. Sobald der Wettbewerb richtig ins Rollen gekommen ist, soll der so aussehen: Die drei besten (punktreichsten) Fahrer der Championship, sowie ich als Ausrichter, werden den Kern der Meisterschaft bilden und soweit an allen Rennen teilnehmen. Die weiteren vier Fahrer des Wettbewerbs sind nicht festgelegt. Der Ausgang der Qualirennen entscheidet somit darüber, welche Anwärter die Plätze in den Meisterschaftsrennen komplettieren.

Erweiterung Qualirennen

Wie soll die Rotation durch die Qualirennen genau ablaufen?
In den Qualirennen sollen die 8 Teilnehmer fahren, die auch aktuell die Meisterschaftsrennen fahren und zusätzlich mit bis zu 4 passiven Teilnehmern erweitert werden. Die drei Punktbesten der Meistschaft sowie ich als Ausrichter sind automatisch für die nächsten 4 Meisterschaftsrennen gesetzt, unabhängig vom Ausgang des Qualirennens. Die restliche vier Plätze der Meisterschaft sichern sich die vier nächstbest Platzierten des Qualirennens. Gleichzeitig ermittelt sich in dem Rennen wieder die Startaufstellung für die nächsten Meisterschaftsrennen. Am offensichtlichsten wird's wahrscheinlich bei einem realen Beispiel...

Warteraum

Die Teilnehmerliste ist mit 16 Fahrern inzwischen voll. Während 8 Teilnehmer aktiv fahren werden, befinden sich weitere 8 im Warteraum. Richtet euch auf entsprechende Wartezeiten ein, da eine Rotation der aktiven Teilnehmer auch nur sehr in Maßen geschehen wird. Wenn nun die drei Punktbesten sowie der Ausrichter für die weiter anstehenden Rennen gesetzt sind, werden maximal 4, eventuell aber auch kein Spieler pro Qualirennen ersetzt.
Da das Verhältnis von Teilnehmen zu Wettbewerbern so weit angestiegen ist, werden kleine Zwangspausen verhängt. Dabei sollen nach 80 eingefahrenen Punkten im Wettbewerb (dann nach insgesamt 160 und 240 Punkten) eine Pause von 4 Rennen erfolgen. Nach der Pause ist der Teilnehmer, sofern er weiterhin zu den Punktereichsten gehört, automatisch für die nächsten Meisterschaftsrennen gesetzt. So werden gute Spieler durchschnittlich 12 von 16 Rennen fahren.

Zeitlicher Ablauf

Der zeitliche Ablauf sieht so aus (Grafik), sobald der Wettbewerb angelaufen ist, wird sich der Ablauf aber von selbst erklären.

Eure Meinung

  • hier könnt ihr alles zum Wettbewerb loswerden. Stellt alle Fragen die euch einfallen und freue mich über Kritik und Verbesserungsvorschläge! --Falcristo 13:10, 19. Apr. 2010 (UTC)