Team-WM/Statistiken: Unterschied zwischen den Versionen

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(Statistik-Update)
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! In 80 Zügen um die Welt
 
! In 80 Zügen um die Welt
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! Die Bots
 
! Die Bots
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! Speed Squares
 
! Speed Squares
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! Driven By Madness
 
! Driven By Madness
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! YIM
 
! YIM
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! Dream Team
 
! Dream Team
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! Kurvenkompetenzteam
 
! Kurvenkompetenzteam
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! MoToLo
 
! MoToLo
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! Diewogweneweret
 
! Diewogweneweret
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! In 80 Zügen um die Welt
 
! In 80 Zügen um die Welt
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! Koffein Riders
 
! Koffein Riders
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! Speed Squares
 
! Speed Squares
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! YIM
 
! YIM
|| 4815 || 7,31 Jahre || 13:18:30
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|| 4824 || 7,32 Jahre || 13:17:32
 
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! MoToLo
 
! MoToLo
|| 3276 || 5,27 Jahre || 14:06:18
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|| 3280 || 5,46 Jahre || 14:35:42
 
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! Diewogweneweret
 
! Diewogweneweret
|| 3367 || 5,61 Jahre || 14:36:59
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|| 3368 || 5,61 Jahre || 14:36:45
 
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! Kurvenkompetenzteam
 
! Kurvenkompetenzteam
|| 4291 || 9,71 Jahre || 19:49:57
+
|| 4303 || 9,75 Jahre || 19:51:50
 
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! Driven By Madness
 
! Driven By Madness
|| 3775 || 11,85 Jahre || 27:31:33
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|| 3788 || 11,89 Jahre || 27:30:11
 
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! Zug um Zug
 
! Zug um Zug

Version vom 27. Juli 2009, 19:23 Uhr

Bei der automatischen Auswertung der Team-WM durch den KMator fallen Daten an, oder werden zeitgleich gesammelt, die zu statistischen Zwecken benutzt werden können. Der Nutzen dieser Statistiken ist jedoch umstritten.

Ist er gar nicht Flouri 01:34, 12. Mär. 2009 (CET)

Crashs

Wartezeit

Die Gesamtwartezeit eines Teams entspricht der Summe aller Wartezeiten, die die drei Fahrer eines Teams in allen 22 Rennen verursachen. Somit kann an einem Tag Abwesenheit eine Gesamtblockzeit von 22 Tagen zusammen kommen.

Platzierungen und Rangfolge

Obwohl für die WM nur das Abschneiden des Teams zählt, ist es oftmals interessant zu sehen, welcher Fahrer eines jeden Teams wie abgeschnitten hat.

Rangfolge im Team

Hierbei zählt nur, als wievielter des Teams man ins Ziel gekommen ist; das gegnerische Team wird dabei ignoriert. Man kann also als Vierter ins Ziel kommen und trotzdem Rang 1 belegen.


Für diese Statistik werden nur beendete Rennen berücksichtigt.

Platzierungen


in Vorbereitung

(ohne Anspruch auf Korrektheit)