Die Canonballmeisterschaft: Unterschied zwischen den Versionen
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Kleine neue Regel: In die nächste Runde kommen 12 Teilnehmer. 10 haben sich qualifiziert. 2 weitere Spieler kommen weiter. | Kleine neue Regel: In die nächste Runde kommen 12 Teilnehmer. 10 haben sich qualifiziert. 2 weitere Spieler kommen weiter. | ||
− | Diese haben die höchste Gesamtpunktzahl, der jetzt 4t und 5t-platzierten. --[[Benutzer:Robert|Robert]] 16:29, 22. Jul. 2010 (UTC) | + | Diese haben die höchste Gesamtpunktzahl, der jetzt 4t und 5t-platzierten. --[[Benutzer:Robert|Robert]] 16:29, 22. Jul. 2010 (UTC)-- |
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+ | In die vierte Runde kommen je die beiden Gruppenersten. Sollte Robert unter den Gruppenersten sein, kommt der weiter, der die höchste Gesamtpunktzahl hat. --[[Benutzer:Robert|Robert]] 10:27, 11. Dez. 2010 (UTC) | ||
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{{Benutzer|Pacman}} flog im Urlaub aus 9 von 10 Rennen, als WM-Favorit, raus. Ersatzrennen wurden erstellt in denen Pacman leicht benachteiligt seine Punkte einfahren kann. | {{Benutzer|Pacman}} flog im Urlaub aus 9 von 10 Rennen, als WM-Favorit, raus. Ersatzrennen wurden erstellt in denen Pacman leicht benachteiligt seine Punkte einfahren kann. | ||
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+ | '''12. Dezember 2010''' | ||
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+ | Es Qualifizieren sich für die nächste Runde: {{Benutzer|rudiminator}} und {{Benutzer|Bodmin}}. Da {{Benutzer|rudiminator}} aus allen Rennen fliegt und auch per Karotelegramm nicht erreichbar ist, nimmt {{Benutzer|Madeleine}} seinen Platz ein. | ||
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+ | '''02. Februar 2011''' | ||
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+ | Die alten Wagen werden wieder aus der Garage geholt und freuen sich auf spannende Rennen. Die Meisterschaft geht nun in die dritte Runde. | ||
+ | Die Veteranen zeigen, dass ihre Wagen noch genauso schnell sind wie eh und je. Mann! Das riecht nach Benzin! | ||
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=Punktevergabe= | =Punktevergabe= | ||
+ | ==Die dritte Runde== | ||
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+ | ====Die erste Gruppe==== | ||
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+ | {| class="gallery" | ||
+ | ! Fahrer || {{GID|58809|1}} || {{GID|58805|2}} || {{GID|58807|3}} || {{GID|58813|4}} || {{GID|58811|5}} || {{GID|58810|6}} || {{GID|58808|7}} || {{GID|58814|8}} || {{GID|58812|9}} || {{GID|58806|10}} || Etappe || Gesamt || | ||
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+ | | {{Benutzer|fiete}} || 6 || 10 || 8 || 6 || 10 || 10 || 6 || 6 || 2 || 8 || '''72''' || '''226''' || | ||
+ | |- | ||
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+ | | {{Benutzer|Pitty}} || 10 || 8 || 2 || 8 || 8 || 2 || 8 || 2 || 10 || 4 || '''62'''|| '''192''' || | ||
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+ | |- | ||
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+ | |} | ||
+ | *Rennen 2 wurde gesondert bewertet. | ||
+ | ====Die zweite Gruppe==== | ||
+ | |||
+ | {| class="gallery" | ||
+ | ! Fahrer || {{GID|58819|1}} || {{GID|58824|2}} || {{GID|58818|3}} || {{GID|58822|4}} || {{GID|58820|5}} || {{GID|58817|6}} || {{GID|58816|7}} || {{GID|58821|8}} || {{GID|58815|9}} || {{GID|58823|10}} || Etappe || Gesamt || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|ultimate}} || - || 10 || 8 || 10 || - || 2 || 6 || - || 6 || - || '''42''' || '''-''' || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|KingT}} || - || 2 || 6 || 2 || - || 10 || 10 || - || 8 || - || '''38''' || '''-''' || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|haeckler}} || - || 6 || 10 || 6 || - || 6 || 4 || - || 2 || - || '''34'''|| '''-''' || | ||
+ | |- | ||
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+ | |- | ||
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+ | |} | ||
+ | |||
+ | ====Die dritte Gruppe==== | ||
+ | |||
+ | {| class="gallery" | ||
+ | ! Fahrer || {{GID|58832|1}} || {{GID|58835|2}} || {{GID|58831|3}} || {{GID|58827|4}} || {{GID|58833|5}} || {{GID|58834|6}} || {{GID|58828|7}} || {{GID|58830|8}} || {{GID|58829|9}} || {{GID|58826|10}} || Etappe || Gesamt || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|Pacman}} || 2 || 10 || 10 || 10 || 6 || 10 || 4 || 6 || 10 || 8 || '''76''' || '''223''' || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|Robert}} || 10 || 6 || 6 || 6 || 8 || 6 || 6 || 10 || 6 || 6 || '''70''' || '''-''' || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|malo}} || 8 || 4 || 2 || 8 || 10 || 4 || 10 || 8 || 2 || 4 || '''60''' || '''224''' || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|Madeleine}} || 6 || 2 || 8 || 4 || 4 || 8 || 8 || 2 || 4 || 2 || '''48'''|| '''168''' || | ||
+ | |- | ||
+ | | {{Benutzer|Bodmin}} || 4 || 8 || 4 || 2 || 2 || 2 || 2 || 4 || 8 || 10 || '''46'''|| '''156''' || | ||
+ | |||
+ | |} | ||
==Die zweite Runde== | ==Die zweite Runde== | ||
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! ''Pacman'' || {{GID|50166|1}} || {{GID|50167|2}} || {{GID|50168|3}} || {{GID|50169|4}} || {{GID|50171|5}} || {{GID|50170|6}} || - || {{GID|50165|8}} || {{GID|50172|9}} || {{GID|50173|10}} || | ! ''Pacman'' || {{GID|50166|1}} || {{GID|50167|2}} || {{GID|50168|3}} || {{GID|50169|4}} || {{GID|50171|5}} || {{GID|50170|6}} || - || {{GID|50165|8}} || {{GID|50172|9}} || {{GID|50173|10}} || | ||
|- | |- | ||
− | ! Fahrer || {{GID|47645|1}} || {{GID|47646|2}} || {{GID|47647|3}} || {{GID|47651|4}} || {{GID|47648|5}} || {{GID|47653|6}} || {{GID|47652|7}} || {{GID|47650|8}} || {{GID|47654|9}} || {{GID|47649|10}} || Etappe | + | ! Fahrer || {{GID|47645|1}} || {{GID|47646|2}} || {{GID|47647|3}} || {{GID|47651|4}} || {{GID|47648|5}} || {{GID|47653|6}} || {{GID|47652|7}} || {{GID|47650|8}} || {{GID|47654|9}} || {{GID|47649|10}} || Etappe '''*''' || Gesamt || |
− | |- | + | |- |
− | + | | '''{{Benutzer|Pitty}}''' || 10 || 10 || 4 || 10 || 10 || 8 || 10 || 4 || 10 || 6 || '''72''' ||'''130''' || | |
− | |- | + | |- |
− | | '''{{Benutzer|Pacman}}''' || 6 || 8 || 8 || 2 || 8 || 6 || 8 || 8 || | + | | '''{{Benutzer|Pacman}}''' || 6 || 8 || 8 || 2 || 8 || 6 || 8 || 8 || 8 || 10 || '''63''' || '''147''' || |
− | |- | + | |- |
− | | '''{{Benutzer|haeckler}}''' || 4 || 6 || 10 || 8 || 4 || 10 || 2 || 6 || 8 || 8 || ''' | + | | '''{{Benutzer|haeckler}}''' || 4 || 6 || 10 || 8 || 4 || 10 || 2 || 6 || 8 || 8 || '''56''' ||'''112''' || |
|- | |- | ||
− | | {{Benutzer|Robert}} || 8 || 8 || 6 || 6 || 6 || 4 || 4 || 8 || 4 || 10 || ''' | + | | {{Benutzer|Robert}} || 8 || 8 || 6 || 6 || 6 || 4 || 4 || 8 || 4 || 10 || '''56''' ||'''107''' || |
|- | |- | ||
− | | {{Benutzer|rudiminator}}|| 6 || 4 || 8 || 4 || 8 || 6 || 6 || 10 || 6 || 4 || ''' | + | | {{Benutzer|rudiminator}}|| 6 || 4 || 8 || 4 || 8 || 6 || 6 || 10 || 6 || 4 || '''54''' || '''110''' || |
|} | |} | ||
− | '''*''' | + | '''*''' Faktor = 0,872 |
====Die zweite Gruppe==== | ====Die zweite Gruppe==== | ||
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| '''{{Benutzer|wolle}}''' || 10 || 10 || 8 || 8 || 6 || 10 || 8 || 8 || 10 || 10 || '''88''' || '''156''' || | | '''{{Benutzer|wolle}}''' || 10 || 10 || 8 || 8 || 6 || 10 || 8 || 8 || 10 || 10 || '''88''' || '''156''' || | ||
|- | |- | ||
− | | '''{{Benutzer|katoju}}''' || 8 || 6 || 6 || 4 || 4 || 6 || 10 || 10 || 8 || 6 || ''' | + | | '''{{Benutzer|katoju}}''' || 8 || 6 || 6 || 4 || 4 || 6 || 10 || 10 || 8 || 6 || '''68''' || '''126''' || |
|- | |- | ||
| '''{{Benutzer|Robert}}''' || 4 || 8 || 10 || 10 || 8 || 8 || 4 || 6 || 6 || 4 || '''68'''|| '''119''' || | | '''{{Benutzer|Robert}}''' || 4 || 8 || 10 || 10 || 8 || 8 || 4 || 6 || 6 || 4 || '''68'''|| '''119''' || | ||
|- | |- | ||
− | | {{Benutzer|Bodmin}} || 6 || 4 || 4 || 6 || 10 || 4 || 6 || 4 || 4 || 8 || '''56'''|| '''108''' || | + | | '''{{Benutzer|Bodmin}}''' || 6 || 4 || 4 || 6 || 10 || 4 || 6 || 4 || 4 || 8 || '''56'''|| '''108''' || |
|- | |- | ||
| {{Benutzer|Thargor}} || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || '''20''' || '''88''' || | | {{Benutzer|Thargor}} || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || '''20''' || '''88''' || | ||
Zeile 165: | Zeile 226: | ||
| {{Benutzer|kili}} || 4 || 2 || 8 || 4 || 4 || 8 || 4 || 4 || 4 || 4 || '''46'''|| '''84''' || | | {{Benutzer|kili}} || 4 || 2 || 8 || 4 || 4 || 8 || 4 || 4 || 4 || 4 || '''46'''|| '''84''' || | ||
|- | |- | ||
− | | {{Benutzer|Mustang}} || 6 || 8 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || ''' | + | | {{Benutzer|Mustang}} || 6 || 8 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 || '''30'''|| '''94''' || |
|} | |} | ||
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| '''{{Benutzer|sparrows bruder}}'''|| 2 || 8 || 6 || 10 || 2 || 6 || 2 || 10 || 6 || 6 || '''58''' || '''110''' || | | '''{{Benutzer|sparrows bruder}}'''|| 2 || 8 || 6 || 10 || 2 || 6 || 2 || 10 || 6 || 6 || '''58''' || '''110''' || | ||
|- | |- | ||
− | | {{Benutzer|Madeleine}} || 6 || 2 || 4 || 4 || 8 || 4 || 8 || 2 || 8 || 4 || '''50'''|| '''102''' || | + | | '''{{Benutzer|Madeleine}}''' || 6 || 2 || 4 || 4 || 8 || 4 || 8 || 2 || 8 || 4 || '''50'''|| '''102''' || |
|- | |- | ||
| {{Benutzer|Robert}} || 4 || 6 || 2 || 2 || 4 || 2 || 4 || 6 || 2 || 2 || '''34''' || '''85''' || | | {{Benutzer|Robert}} || 4 || 6 || 2 || 2 || 4 || 2 || 4 || 6 || 2 || 2 || '''34''' || '''85''' || |
Aktuelle Version vom 7. April 2012, 09:07 Uhr
5 Teilnehmergruppen fahren in einem Ausscheidungskampf dem großen Canonballpokal entgegen.
Zur Zeit nimmt jeder Fahrer an 10 Rennen Teil, bis auf mich(Robert). Ich fahre 50 Rennen.
Das Wertungssystem:
Die Punktevergabe
1. Platz: 10
2. Platz: 8
3. Platz: 6
4. Platz: 4
5. Platz: 2
6. Platz: 0
Es kommen in die nächsten Rennen lediglich die ersten 4 Teilnehmer eines Starterfeldes.
Es gibt dann 4 weitere Meisterschaften a 5 Teilnehmer.
Die Punkte aus den Vorläufen werden mitgenommen.
Die späteren Startfelder werden möglichst gerecht vermischt.
Dort kommen die ersten drei weiter. Also haltet euch ran.
Kleine neue Regel: In die nächste Runde kommen 12 Teilnehmer. 10 haben sich qualifiziert. 2 weitere Spieler kommen weiter. Diese haben die höchste Gesamtpunktzahl, der jetzt 4t und 5t-platzierten. --Robert 16:29, 22. Jul. 2010 (UTC)--
In die vierte Runde kommen je die beiden Gruppenersten. Sollte Robert unter den Gruppenersten sein, kommt der weiter, der die höchste Gesamtpunktzahl hat. --Robert 10:27, 11. Dez. 2010 (UTC)
Inhaltsverzeichnis
Award
Canonballnews
29. Juli 2007
Start der Canonballmeisterschaft
21. Oktober 2007
Nachdem kili ein erstaunliches Fahrmanöver vollbracht hat, wird der Pokal für den hirnlosesten Fahrstil eingeführt. GID 20000
20. November 2007
Thailok wird bezichtigt sich selbst zu sabotieren. Nachdem er es geschafft hat, in bereits 6 von 6 Spielen als letzter das Ziel zu durchqueren, scheint sein Vorhaben bestätigt. Nur die Hintergründe sind noch unklar.
01. Dezember 2007
Weltraumratte wird vermisst. Es wird schon über sein Dahinscheiden spekuliert. Dann übernimmt gumboz seine Züge. Die dritte Meisterschaft wird fortgesetzt.
15. Dezember 2007
Die Canonballnews Redaktion entsteht. Mit erheblichem Verwaltungsaufwand konnte dieses kostenlose Projekt das Licht der Welt erblicken. Die Redaktion besteht aus aus vier Mitgliedern, wenn man meinen Schatten und mein Spiegelbild und den Schatten im Spiegelbild mitzählt.
25. Januar 2007
Thailok erhält 4 Punkte durch einen vierten Platz in einem Rennen.
02. März 2008
Die erste Gruppe hat alle Rennen beendet. Es kommen die vier glorreichen Fahrer Pacman, Thargor, Sparrows bruder und kili in die nächste Runde. Herzlichen Glückwunsch. Die Verlierer dieser Gruppe sind Zucker und meine Wenigkeit. Wenigstens waren wir gleich schlecht ;)
09. April 2008
Bemerkung von Madeleine (Praktikantin der Redaktion): Immerhin hat Robert sich in der 4. Gruppe qualifizieren können; der Fortgang der Meisterschaft ist also gesichert!
15. Mai 2008
Ein historischer Rückblick in die Logdatei des ersten Canonball-Rennens:
2007-07-29 23:12:06: Spiel 1 Etappe der 1. Canonballmeisterschaft auf Map 12 von Robert erstellt
05. Juni 2008
Durch den frühzeitigen Versuch ins Ziel einzufahren und anschließende vollkommene Verwirrung hat der Pokal für den hirnlosesten Fahrstil zwei neue Anwerter. Das sind meine Wenigkeit und ebenso Morchen. GID 20958
22. Juni 2008
Die dritte Gruppe zeigt sich ungemein spannend. Entscheidend für das Weiterkommen ist das letzte Rennen. 5.Etappe Wer hat denn den link hier rein gesetzt??? -- Robert
04. Dezember 2008
Ich habe Knochen geworfen. In dem entstandenen Bild aus Mäuseschulterblättern und anderen diversen Kleintierknochen konnte ich in die Zukunft blicken. Ich sah, dass der Gewinner der Canonballmeisterschaft ein Karelikt entgegen nehmen wird. Es handelt sich hierbei um den heiligen Canonball Eichhornschädel
22. Juli 2009
Ja! Der heutige Tag ist wahrlich historisch. Alle Durchkömmlinge haben sich wieder an der Startlinie versammelt. Motoren werden gestartet. Der Geruch von unkatalysiertem Abgas liegt in der Luft und beschleunigt unser aller Herzrhythmusstörung.
25. November 2009
Pacman flog im Urlaub aus 9 von 10 Rennen, als WM-Favorit, raus. Ersatzrennen wurden erstellt in denen Pacman leicht benachteiligt seine Punkte einfahren kann.
12. Dezember 2010
Es Qualifizieren sich für die nächste Runde: rudiminator und Bodmin. Da rudiminator aus allen Rennen fliegt und auch per Karotelegramm nicht erreichbar ist, nimmt Madeleine seinen Platz ein.
02. Februar 2011
Die alten Wagen werden wieder aus der Garage geholt und freuen sich auf spannende Rennen. Die Meisterschaft geht nun in die dritte Runde. Die Veteranen zeigen, dass ihre Wagen noch genauso schnell sind wie eh und je. Mann! Das riecht nach Benzin!
.
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Punktevergabe
Die dritte Runde
Die erste Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fiete | 6 | 10 | 8 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 2 | 8 | 72 | 226 | |
wolle | 8 | 8 | 10 | 2 | 6 | 4 | 10 | 8 | 4 | 6 | 66 | 222 | |
Pitty | 10 | 8 | 2 | 8 | 8 | 2 | 8 | 2 | 10 | 4 | 62 | 192 | |
sparrows bruder | 2 | 2 | 4 | 10 | 2 | 8 | 2 | 10 | 8 | 10 | 58 | 168 | |
Robert | 4 | 2 | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | 2 | 42 | - |
- Rennen 2 wurde gesondert bewertet.
Die zweite Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ultimate | - | 10 | 8 | 10 | - | 2 | 6 | - | 6 | - | 42 | - | |
KingT | - | 2 | 6 | 2 | - | 10 | 10 | - | 8 | - | 38 | - | |
haeckler | - | 6 | 10 | 6 | - | 6 | 4 | - | 2 | - | 34 | - | |
katoju | - | 8 | 2 | 4 | - | 4 | 8 | - | 10 | - | 36 | - | |
Robert | - | 4 | 4 | 8 | - | 8 | 2 | - | 4 | - | 30 | - |
Die dritte Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pacman | 2 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 4 | 6 | 10 | 8 | 76 | 223 | |
Robert | 10 | 6 | 6 | 6 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 6 | 70 | - | |
malo | 8 | 4 | 2 | 8 | 10 | 4 | 10 | 8 | 2 | 4 | 60 | 224 | |
Madeleine | 6 | 2 | 8 | 4 | 4 | 8 | 8 | 2 | 4 | 2 | 48 | 168 | |
Bodmin | 4 | 8 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 8 | 10 | 46 | 156 |
Die zweite Runde
Die erste Gruppe
Pacman | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | - | 8 | 9 | 10 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe * | Gesamt | |
Pitty | 10 | 10 | 4 | 10 | 10 | 8 | 10 | 4 | 10 | 6 | 72 | 130 | |
Pacman | 6 | 8 | 8 | 2 | 8 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 63 | 147 | |
haeckler | 4 | 6 | 10 | 8 | 4 | 10 | 2 | 6 | 8 | 8 | 56 | 112 | |
Robert | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 8 | 4 | 10 | 56 | 107 | |
rudiminator | 6 | 4 | 8 | 4 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 4 | 54 | 110 |
* Faktor = 0,872
Die zweite Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
wolle | 10 | 10 | 8 | 8 | 6 | 10 | 8 | 8 | 10 | 10 | 88 | 156 | |
katoju | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 6 | 10 | 10 | 8 | 6 | 68 | 126 | |
Robert | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 68 | 119 | |
Bodmin | 6 | 4 | 4 | 6 | 10 | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | 56 | 108 | |
Thargor | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 20 | 88 |
Die dritte Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ultimate | 8 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 88 | 152 | |
fiete | 10 | 10 | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 | 84 | 154 | |
Robert | 2 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 52 | 103 | |
kili | 4 | 2 | 8 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 46 | 84 | |
Mustang | 6 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 30 | 94 |
Die vierte Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Etappe | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
malo | 10 | 10 | 8 | 8 | 10 | 10 | 6 | 8 | 4 | 8 | 82 | 164 | |
KingT | 8 | 4 | 10 | 6 | 6 | 8 | 10 | 4 | 10 | 10 | 76 | 146 | |
sparrows bruder | 2 | 8 | 6 | 10 | 2 | 6 | 2 | 10 | 6 | 6 | 58 | 110 | |
Madeleine | 6 | 2 | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 | 2 | 8 | 4 | 50 | 102 | |
Robert | 4 | 6 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 6 | 2 | 2 | 34 | 85 |
Die erste Runde
Die erste Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pacman | 8 | 10 | 6 | 10 | 8 | 10 | 10 | 8 | 4 | 10 | 84 | |
Thargor | 10 | 6 | 10 | 8 | 0 | 6 | 0 | 10 | 10 | 8 | 68 | |
sparrows bruder | 4 | 2 | 8 | 6 | 10 | 4 | 2 | 6 | 6 | 2 | 52 | |
kili | 6 | 8 | 0 | 2 | 4 | 8 | 8 | 2 | 0 | 0 | 38 | |
Robert | 0 | 4 | 2 | 0 | 6 | 0 | 4 | 0 | 8 | 6 | 30 | |
zucker | 2 | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | 4 | 2 | 4 | 30 |
Die zweite Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
wolle | 10 | 0 | 4 | 10 | 10 | 10 | 8 | 6 | 4 | 6 | 68 |
Mustang | 4 | 6 | 10 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 10 | 10 | 64 |
haeckler | 8 | 8 | 2 | 6 | 6 | 8 | 2 | 8 | 8 | 0 | 56 |
Madeleine | 0 | 10 | 6 | 2 | 4 | 6 | 6 | 10 | 0 | 8 | 52 |
Robert | 2 | 4 | 8 | 0 | 2 | 2 | 10 | 2 | 2 | 2 | 34 |
memsga | 6 | 2 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 4 | 26 |
Die dritte Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ultimate | 10 | 6 | 8 | 4 | 4 | 6 | 10 | 10 | 2 | 4 | 64 |
rudiminator | 4 | 8 | 4 | 2 | 6 | 10 | 0 | 4 | 8 | 10 | 56 |
Robert | 8 | 2 | 10 | 10 | 8 | 4 | 4 | 2 | 6 | 0 | 54 |
Bodmin | 0 | 10 | 2 | 0 | 10 | 8 | 6 | 6 | 4 | 6 | 52 |
Hansa | 6 | 4 | 6 | 8 | 0 | 0 | 8 | 0 | 10 | 8 | 50 |
Weltraumratte | 2 | 0 | 0 | 6 | 2 | 2 | 2 | 8 | 0 | 2 | 24 |
Die vierte Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
malo | 8 | 8 | 10 | 10 | 8 | 4 | 6 | 10 | 8 | 10 | 82 |
fiete | 6 | 4 | 8 | 4 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 8 | 70 |
katoju | 10 | 10 | 6 | 8 | 4 | 6 | 2 | 4 | 4 | 4 | 58 |
Robert | 2 | 2 | 4 | 2 | 10 | 10 | 10 | 6 | 2 | 6 | 54 |
Atomy | 0 | 6 | 2 | 6 | 2 | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 32 |
thailok | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
Die fünfte Gruppe
Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Robert | 8 | 8 | 10 | 10 | 8 | 10 | 6 | 2 | 10 | 10 | 82 |
KingT | 10 | 6 | 6 | 6 | 10 | 6 | 10 | 10 | 2 | 4 | 70 |
Pitty | 6 | 4 | 8 | 8 | 2 | 8 | 4 | 8 | 4 | 6 | 58 |
gumboz | 4 | 10 | 2 | 2 | 6 | 4 | 2 | 6 | 6 | 8 | 50 |
toll | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 8 | 4 | 8 | 2 | 40 |
morchen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |