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Seit der Saison 3 fahren qualifizieren sich die besten 32 Spieler zusätzlich für den [[KaroLigaCup]]. Dieser startet mit einer Gruppenphase und endet in einem KO-Wettkampf. Die Rennen werden ohne {{Benutzer|BCM1860}} gefahren, ansonsten sind die Regeln ähnlich denen der KaroLiga. Es gelten die gleichen Heimkarten sowie Regeln zur Blockzeit und Disqualifikation.
 
Seit der Saison 3 fahren qualifizieren sich die besten 32 Spieler zusätzlich für den [[KaroLigaCup]]. Dieser startet mit einer Gruppenphase und endet in einem KO-Wettkampf. Die Rennen werden ohne {{Benutzer|BCM1860}} gefahren, ansonsten sind die Regeln ähnlich denen der KaroLiga. Es gelten die gleichen Heimkarten sowie Regeln zur Blockzeit und Disqualifikation.
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Version vom 10. Dezember 2012, 21:10 Uhr

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SAISON 1

Liga I

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Spielplan

Liga II

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Spielplan

Sonderregelung

Mippi und cptjag werden die Rennen für RyxX zu Ende fahren. Alle Rennen werden normal gewertet, allerdings wird RyxX zum Ende der Saison ausgeschlossen. Der freie Platz wird von unten aufgefüllt. Falls RyxX nach dieser Saison wieder einsteigen möchte, muss er in der dann niedrigsten Liga neu beginnen!

Sollte jemand gegen diese Regelung sein, soll er das bitte ins Forum schreiben!

Liga III

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Spielplan

SAISON 2

Liga I

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Spielplan

Liga II

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Spielplan

Liga III

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Spielplan

Liga IV

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Spielplan

SAISON 3

Liga I

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Spielplan

Liga II

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Spielplan

Liga III

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Spielplan

Liga IV-a

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Spielplan

Liga IV-b

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Spielplan

SAISON 4

Liga I

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Spielplan

Liga II

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Spielplan

Liga III

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Spielplan

Liga IVa

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Spielplan

Liga IVb

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Spielplan

Regeln bis Saison 4

Jeder Mitspieler fährt gegen jeden anderen Mitspieler zwei Rennen (Hin- und Rückspiel). BCM1860 ist dabei immer der dritte Fahrer und Spieleröffner und außer Konkurrenz dabei.

Die Wertung erfolgt wie beim Fußball, d.h. 3 Punkte für den Gewinner, 0 Punkte für den Verlierer, sollten beide Fahrer am Ende gleich viele Züge haben, ist das als Unentschieden zu werten, d.h. 1 Punkt für jeden.

Grundlage für die Wertung ist die Anzahl der Züge, die in der Spielertabelle angezeigt wird. Für die Einhaltung der spielspezifischen Besonderheiten, insbesondere das korrekte Anfahren von Checkpoints, ist jeder Spieler selbst verantwortlich.

Die Zugdifferenz simuliert das Torverhältnis.

Jeder Mitspieler gibt eine Karte an, auf der seine Heimspiele ausgetragen werden (daher auch 'Hin- und Rückspiel'). Spieler A fährt also gegen Spieler B einmal auf seiner Heimkarte, einmal auf der Heimkarte von Spieler B. Nachtkarten sind nicht zulässig!

Am Ende einer Saison steigen in Liga I bis III die letzten beiden ab und die ersten beiden auf, in Liga IV steigt nur der erste auf!

Bei Punktgleichheit entscheidet zuerst der direkte Vergleich, dann das Zugverhältnis. Sollten diese beiden Kriterien ebenfalls gleich sein, entscheidet das Los!

Regelverstöße (unerlaubter TC, Fahren gegen die vorgeschriebene Richtung) haben die Disqualifikation im betroffenen Rennen zur Folge (10-0 für den Gegner). Nach drei Renndisqualifikationen in einer Saison erfolgt die Disqualifikation und der Zwangsabstieg.

Sollte ein Spieler die Bedenkzeit von 100 Tagen überschreiten, wird das Spiel mit 5-0 für den Gegner gewertet. Überschreiten beide Spieler die Bedenkzeit von 100 Tagen endet das Spiel mit 5-0 gegen den Spieler, der zuerst die 100 Tage überschritten hat.

Seit der Saison 3 fahren qualifizieren sich die besten 32 Spieler zusätzlich für den KaroLigaCup. Dieser startet mit einer Gruppenphase und endet in einem KO-Wettkampf. Die Rennen werden ohne BCM1860 gefahren, ansonsten sind die Regeln ähnlich denen der KaroLiga. Es gelten die gleichen Heimkarten sowie Regeln zur Blockzeit und Disqualifikation.

Zulässige Heimkarten in der Saison 5

1 2 3 4 6 7 8 9
10 11 13 14 15 16 18 19
20 21 22 24 27 28 29
33 35
40 41 42 44 49
50 51 54 55 56 57 58
61 62 63 64 65 66 67 68
70 71 72 73 74 76 77 78 79
80 84 85 87 88 89
93 94 95 98
103 104 107 109
110 112 114 116 118
121 123 124 127 129
131 136 137 138 139
140 141 146 149
151 153 154 155 156 159
161 162 163 164 166 168 169
170 172 175 179
181 182 184 185
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