Diskussion:KaroLiga: Unterschied zwischen den Versionen

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Oh man - die Liga ist echt nen super-interessanter Wettbewerb! Danke BCM1860 - macht riesig Spaß hier dabei zu sein! --[[Benutzer:Falcristo|Falcristo]] 18:46, 24. Jul. 2009 (CEST)
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= Seiteneinteilung =
  
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Liebes Orga-Team,
  
Falcristos Meinung schließe ich mich uneingeschränkt an: Danke für die tolle Karoliga.
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Erstmal ein fettes '''Danke''' für die Organisation der Liga.
  
==Aktuelle Diskussionen==
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Inzwischen sind wir ja (bald) bei Saison 10 angelangt, und das [[KaroLiga-Archiv]] platzt aus allen Nähten (lange Ladezeit). Früher gab es mal beim MediaWiki eine maximale Seitengröße, aber da weiß ich nicht, ob das immernoch so ist. Jedenfalls kam mir dabei die Idee, die Liga-Seiten neu zu organisieren, ähnlich wie es in der großen Wikipedia auch der Fall ist für Sportligen.
  
===Umwege(Puschen des Gegner-ZV)===
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Das hieße, dass auf der [[KaroLiga]]-Seite weiterhin die Erklärungen zum Modus und ähliche Dinge (z.B: auch die ewige Tabelle) gelistet wären; die einzelnen Saisons jedoch auf eigene Seiten ausgelagert würden, also etwa [[KaroLiga/Saison 1]], [[KaroLiga/Saison 2]], … und jetzt aktuell mit [[KaroLiga/Saison 10]]. In Anlehnung an die [https://de.wikipedia.org/wiki/Fußball-Bundesliga_2016/17 Wikipedia-Seiten der Bundesliga] würde ich den Seiten auch eine Info-/Statistik-Box verpassen wollen. Das Gleiche schwebt mir übrigens auch für den [[KaroLigaCup]] vor.
  
2 Situationen, wo man über zusätzliche Bestrafung diskutieren kann:
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Die Umstrukturierungs-Arbeit daran würde ich übernehmen, bzw. {{Benutzer:Karobot}} übernehmen lassen, wenn keine Einwände kommen.
  
1.: http://www.karopapier.de/showmap.php?GID=47925
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''Ansonsten eröffne ich hiermit einfach mal die Diskussion für alle.''
  
Also Bitte: Das ist ja Arbeitsverweigerung und bevorteilt Graf_Zahl gegenüber allen Anderen. Hier muß man echt über einen Punktabzug für Hansa nachdenken.
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Gruß,
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--[[Benutzer:Eisbaer04|Eisbaer04]] 16:24, 26. Jul. 2017 (CEST)
  
: Das Vergehen heißt Wettbewerbsverzerrung. --[[Benutzer:Falcristo|Falcristo]] 22:03, 4. Nov. 2009 (UTC)
 
  
: Ich bin froh, daß das jemand anspricht, das ist mir auch schon sauer aufgestossen! Und über einen Punktabzug o.ä. hab ich auch nachgedacht. Bin aber prinzipiell dagegen, u.a. weil ich weiss, daß HANSA solche Aktionen immer wieder mal macht in Rennen, in denen er letzter wird und ich bin mir sicher, daß er hier einfah nicht mitgedacht hat. -- [[Benutzer:BCM1860|BCM1860]] 21:24, 4. Nov. 2009 (UTC)
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=Aktuelle Diskussionen=
  
:: Tja, aber auch in anderen Rennen ist eine solche Aktion nicht ganz sauber, denn damit will man doch einfach nur in den Karostats etwas hoch kommen. Aber das sei unserem Hansa ja gegönnt. Nur, er sollte eben aufpassen, daß er sowas in Rennserien, und gerade noch in der Karoliga wo ja die Zugdifferenz eine Rolle spielt, nicht macht. Na ja, und nicht mitdenken schützt doch vor Strafe nicht. Angenommen, ich würde nicht mitdenken und in die falsche Richtung losfahren, was wäre dann? -- [[Benutzer:Calypso|Calypso]] 22:42, 4. Nov. 2009 (UTC)
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Kommen bestimmt bald :-) --[[Benutzer:MAvErICk|MAvErICk]] 17:19, 28. Sep. 2012 (CEST)
  
::: Genau so ist es. Immerhin hat dank der Aktion Graf_Zahl einen riesigen Vorsprung wenn die Punkte gleich wären. -- [[Benutzer:Kinvarra|Kinvarra]] 08:47, 5. Nov. 2009 (UTC)
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Karte 154 ist gleich drei mal als Heimkarte ausgesucht worden - absoluter Ligarekord. Ein Rekord für die Ewigkeit hoffe ich... :)) Muss ja ein Riesentyp sein, der die Karte gebastelt hat! --Anonymous
:::: In dem Fall macht es ja nicht so viel, Graf Zahl hat ja einen riesigen Vorsprung. Aber in der nächsten Saison sollte so ein Spiel ganz einfach mit 0:3 strafverifiziert werden, und zwar immer dann wenn Spielverweigerung vorliegt.--[[Benutzer:Flouri|Flouri]] 12:05, 5. Nov. 2009 (UTC)
 
::::: Das verhindert aber nur den Vorteil des Profiteurs. Deshalb muß zusätzlich eine Bestrafung des Verursachers erfolgen, ich denke 2 Punkte Abzug sind o.k. -- [[Benutzer:Calypso|Calypso]] 06:08, 7. Nov. 2009 (UTC)
 
:::::: Aber wenn niemand mehr einen Vorteil aus solch Verhalten hat, warum dann noch jemanden anderen bestrafen? --[[Benutzer:Flouri|Flouri]] 16:00, 7. Nov. 2009 (UTC)
 
::::::: Gegenfrage: Dafür, daß man den Wettbewerb verzerrt (wenn auch aus Versehen) und dem Organisator das Leben unnötig schwer macht, soll man belohnt werden, indem aus einem 20-91 ein 0-3 wird? Ein Spiel mit unnötig vielen Zügen zu Ende zu fahren ist imho unsportliches Verhalten. Da dadurch aber die Zugdifferenz eh schon stark geschädigt ist, bleiben eben nur 3 Möglichkeiten:
 
::::::: * Keine Bestrafung (und damit dieses Verhalten tolerieren, finde ich aus Sicht der Gemeinschaft nicht gut)
 
::::::: * Disqualifikation und Zwangsabstieg (finde ich viel zu hart)
 
::::::: * Punktabzug
 
-- [[Benutzer:Calypso|Calypso]] 07:19, 10. Nov. 2009 (UTC)
 
  
===Blocklimit===
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2.: http://www.karopapier.de/showmap.php?GID=46968
 
  
Nun ist phiurr schon der Hauptbremser der ganzen Runde, und dann zieht er mal endlich, und dann das:
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Hallo liebe Karofahrerinnen und -Fahrer.
  BCM1860  2009-10-22 11:51:03 30 Tage, 21:20:42
 
  phiurr  2009-11-03 21:05:00 64 Tage, 13:55:43 Dran!
 
  ultimate 2009-10-22 12:13:34 31 Tage, 22:04:58
 
  
Also da hat er ´nen Doppelzug und zieht nur einen davon! Das ist doch absichtliche Spielverzögerung, oder?
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Bei der nun laufenden KaroLiga habe ich etwas erlebt, was den Spaß an der Liga etwas dämpft.
  
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Konkret geht es um das folgende Rennen:
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http://www.karopapier.de/showmap.php?GID=80457
  
Prinzipiell würde ich auch das Blocklimit deutlich herunterschrauben. Vorschlag: 80 ab Saison 3.
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Wenn ich die Liga richtig verstehe, so sind es doch jeweils Rennen, die als Duelle zu verstehen sind, aus denen dann nach allen Ausscheidungen am Ende eine Rangliste aufgestellt wird.
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Vermutlich bin ich nicht der einzige, dem das passiert ist, aber in dem o.g. Rennen ist leider der "Schiedsrichter" bzw. Auswerter mAv so wie in den KaroLiga Regeln erwähnt voll auf Sieg gefahren und hat auf der Karte 124 damit verhindert, dass einer der Duellierenden (in dem Fall meine Wenigkeit) eine Chance auf den Sieg oder zumindest auf ein Unentschieden bekommt.  
  
:Da bin ich absolut dagegen. Das Blocklimit an sich ist schon grenzwertig, aber mit 100 Tagen sollte man leben können. Prinzipiell sollte aber jeder nochmal in sich gehen und evtl. die Wahl seiner Heimkarte überdenken! -- [[Benutzer:BCM1860|BCM1860]] 21:24, 4. Nov. 2009 (UTC)
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Es ist ja gut und richtig, dass ein Dritter immer mitfährt und die Duellanten (schreibt man das so?  ;-)  wie ein Schiedsrichter beobachtet, aber meiner Meinung nach sollte er sich nicht um den Sieg streiten, denn dann ist das kein Duell mehr, sondern ein "Flotter Dreier".  
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Hinzu kommt ja, dass auch in den Regeln steht, er fährt nur außer Konkurrenz mit, d.h. er selbst hat nix davon (zumindest nicht in der Liga), wenn er siegt oder zweiter wird. Daraus ergäbe sich (imho) eine logische Folgerung: der Beobachtende sollte IMMER letzter werden bei den Liga-Rennen, damit das eigentliche Duell nicht verfälscht wird.
  
:: Also 100 Tage finde ich ok. Dafür kann man ja die Heimkarte wählen um das zu schaffen, auch wenns mal eng wird. Aber für Auswärtskarten sollte man das vielleicht lockern, denn sonst würd noch jemand dafür bestraft, dass der Gegner eine große Karte wählt. Auch wenn man offiziell einen Urlaub bekannt gibt, sollte die Zeit zusätzlich gutgeschrieben werden. Bei phiurr konnte man sehen, dass wohl nicht genug Zeit war alle Spiele abzuarbeiten, und dann kann das doch schonmal vorkommen, dass man nur einen Teil des Doppelzugs macht und man schon wieder unterbrechen muss, bevor der zweite Teil des Doppelzugs auf den Schirm kommt. --[[Benutzer:Falcristo|Falcristo]] 22:03, 4. Nov. 2009 (UTC)
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Nun kann man zurecht argumentieren, dass auf einigen Karten (siehe #124) keinen Startplatz gibt, von dem der Beobachter die vermeintlich schlechtesten Chancen zum Sieg hat (wie es in den Liga-Regeln steht, startet er ja vom möglichst schlechtestem Startplatz). Das wirft natürlich die Frage auf, wieso wurden denn Karten zugelassen, die keinen "schlechten" Startplatz haben?
  
::: Ich glaube genau das meinte BCM mit in sich gehen, dass die großen Strecken verschwinden. Schau dir memsga an. Die hat hat Heimstrecke die ganz lange, und schau mal wie weit die schon sind.... Wie ich es verstanden habe, ist nächste Saison die erste mit Blocklimit, daher finde ich es gut, erstmal hoch mit 100 anzufangen (und ganz im ernst, dass ist ja wohl genug zeit). Man kann ja später nochmal neu drüber nachdenken, dass vieleicht runterzusetzen. -- [[Benutzer:Kinvarra|Kinvarra]] 08:47, 5. Nov. 2009 (UTC)
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Was meint Ihr dazu?
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Gibt es andere Beispielrennen zum selben Thema?
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Haltet ihr diese Diskussion für zu kleinkariert?
  
:::: Sorry, nur eine kurze Anmerkung: Das 100-Tage-Blocklimit gilt schon in dieser Saison! -- [[Benutzer:BCM1860|BCM1860]] 07:53, 5. Nov. 2009 (UTC)
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In Karopapier gewickelte Grüße
  
:Ich bin auch dagegen. 100 Tage sind genug, und ob die 100 Tage jetzt auf einer großen oder kleinen Karte erreicht werden ist auch egal. Weiß ja jeder vorher.--[[Benutzer:Flouri|Flouri]] 12:07, 5. Nov. 2009 (UTC)
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Karl (karoheinzi)
  
So, nun diskutiert mal schön.
 
  
Liebe Grüße Claus alias -- [[Benutzer:Calypso|Calypso]] 07:39, 4. Nov. 2009 (UTC)
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Die Diskussion ist nicht zu kleinkariert.
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Über diesen Punkt gab es auch früher schon verschiedene Meinungen. Irgendwie muss man halt was festlegen und im Moment ist es so:
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Zurückgehend auf den Ligagründer BCM1860 steht in den Regeln
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"... wählt er [der Schiedsrichter] einen ungünstigen Startplatz, fährt ab dann aber voll auf Sieg."
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Ich denke, dass die Rennen länger spannend bleiben, wenn der Schiedsrichter "richtig" mitfährt. Ich hatte schon oft den Fall, dass ich meinen Gegner kurz nach dem Start abgedrängt hatte, aber da kurvte halt immer noch mAvErICk herum und es war noch lange nichts entschieden. Und umgekehrt kann man sich trotz Rückstand noch Hoffnungen machen.
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Wenn du nicht willst, dass dir der Schiri in die Quere kommt, musst du eine Karte wählen, auf der es Startplätze gibt, die von vorneherein einen Rückstand bedeuten. Dann hast du zumindest bei deinen Heimrennen einigermaßen Ruhe.
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Ansonsten fahren mAvErICk (und ich in der 1.Liga) möglichst nach der oben zitierten Regel: also voll auf Sieg (incl. Blocks, Drängeleien usw.).
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Gruß, aristarch
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Hey Karl,
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ich kann deine Situation verstehen und ich habe mich selber schon häufig genug über aristarch (welcher ja meinen Posten in Liga 1 übernimmt) geärgert, wenn er mir in meinen Rennen in die Karre gefahren ist. Dennoch gehört das irgendwie dazu, denn Schiedsrichter beim Fussball machen auch Fehler, wenn bspw. Tore gezählt werden die überhaupt keine waren oder umgekehrt.
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Desweiteren sehe ich mich in den Rennen nicht als Schiedsrichter, denn die Regeln stehen soweit fest, so dass ich keine Tatsachenentscheidung treffen muss. Ich bin ausschliesslich der Spielersteller und trage es im Wiki als beendet ein, wenn alle im Ziel sind. Bei Spielsituationen die nicht den Regeln entsprechen oder wo eine Grauzone ausgenutzt wird, diskutieren und entscheiden wir dann im Team, wie wir vorgehen. Dies ist dann also auch keine Tatsachenentscheidung eines Einzelnen.
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Bitte bedenke auch, dass die KaroLiga sowohl in der Vorbereitung, der Durchführung, als auch der Auswertung viel Arbeit mit sich bringt. Da habe ich dann keine Lust in 224 erstellten Spielen während einer Saison hinterher zu fahren, sondern da möchte ich auch einfach KaroPapier spielen und meinen Spass haben, ansonsten bräuchte ich mir die Arbeit nicht machen.
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Ebenso wenig möchte ich die Rennen erstellen, dann direkt wieder aussteigen um dann in Zukunft alle Nase lang in die Rennen reinzugucken, ob alles mit rechten Dingen zu geht und ob sie beendet wurden.
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Zu den zulässigen Karten:
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Es wurden lediglich Karten rausgenommen, die entweder zu wenig Startplätze haben oder die länger als 80 Züge sind. Letzteres um die KaroLiga relativ aktuell zu halten, damit sich die Spiele nicht jahrelang hinziehen. Bei der Wahl der Heimkarte sollte sich jeder Spieler dann selber Gedanken machen, ob diese für ein reines Duell geeignet ist oder eben nicht.
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Gruss --[[Benutzer:MAvErICk|MAvErICk]] 23:11, 1. Mai 2014 (CEST)
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PS: Bei Bedarf sollte die Diskussion ins Forum verlagert werden, da dieses deutlich besser dafür geeignet ist.
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Mich hat es jetzt auf meiner Heimkarte erwischt, Crash dank Schiedsrichter (in Führung gegenüber dem Ligakonkurrenten liegend, wenn auch minimal). Die Motivation ist nun (für dieses Rennen) gelinde gesagt voll "im Arsch".
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Ich kann verstehen, dass MAvErICk als Schiedsrichter nicht nur stumpf ziehen möchte. ABER MAvErICk (siehe vorheriger Beitrag) selber sagt, er sieht sich nicht als Schiedsrichter. Dann möge der Spielersteller in Zukunft bitte direkt aussteigen und nur die beendeten Spiele auswerten. Nicht ohne Grunde fährt MAvErICk in Liga 1, meiner Meinung nach nimmt er den nicht so guten Fahrern die Chancen sich miteinander zu messen. Ich beantrage die entsprechende Regeländerung, um die Rennen fair zu gestalten.
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Zum Thema Fussball-Schiedsrichter: die schießen aktiv keine Tore oder laufen den Spielern mit Absicht vor der Nase herum, um sie zu behindern ;)
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Abgesehen davon stelle ich mich gerne als Schiedsrichter nächste Saison zur Verfügung, vielleicht nicht gerade unbedingt für meine Liga :D Die Spieleerstellung würde ich aber anderen überlassen.
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Gruß, CarpeNoctem
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Die Liga läuft nun in der 6. Saison mit den bestehenden Regeln. Vor Saison 5 gab es eine Umfrage, in der die Mehrheit sich dafür entschieden hat, die Regeln beizubehalten. Bitte versteht, dass es in naher Zukunft keine Änderungen geben wird.
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Gruß, aristarch
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Mich nervt das mit dem Schiedsrichter so auch. Nachdem es mir bereits im dritten Rennen die Chance auf den Sieg kostet, werde ich mit der nächsten Saison aussteigen und nicht mehr mitspielen.
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So macht es mir keinen Spaß.
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Sly
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Hallo allerseits,
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mir ist das auch zu blöd, folgendes passierte mir in meiner Liga:
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- in einem Spiel kostete mich der Spieleersteller den Sieg weil er mir im Weg stand
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- in einem weiteren Spiel kostete er mich den Sieg, weil er sich meinem Konkurrenten NICHT in den Weg stellte
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- in einem dritten, was dann das Faß zum Überlaufen brachte, konnte ich durch geschickte "wenn ich vorher dran bin, liege ich vorne, ansonsten bleiben wir gleich"-Züge gleichliegend mit dem Spieleersteller einen Vorsprung rausholen, aber drei Kurven weiter stellte er sich mir dann wieder in den Weg und kostete mich wiederum den Sieg
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Insgesamt drei verlorene Spiele, wäre ansonsten der Aufstieg gewesen.
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Das isses für mich, mit diesen Regeln ergibt das keinen Sinn, darauf habe ich keine Lust. Das ist ja wie wenn der Schiri beim Fußball mal ab und zu bei mir und ab und zu, je nach Lust und Laune, beim Gegner einen reinballert.
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Falls die Regeln geändert werden, bin ich gerne wieder mit dabei, Vorschläge:
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- Entweder die Ersteller wollen "auch Liga fahren", dann sollen sie halt unten einsteigen, wie wir auch und regulär die Duelle fahren, und ansonsten als Spieleersteller gleich aussteigen, wie Hasi im KLC ja auch
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- Oder sie bleiben hinten und machen den Störfaktor nicht davon abhängig, wie gut (oder schlecht) die Startplätze bei den Karten verteilt sind. Die besten Karten sind nun mal oft welche, wo die Startplätze "gleichzügig" sind
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Gruß, nobody

Aktuelle Version vom 27. Juli 2017, 13:46 Uhr

Seiteneinteilung

Liebes Orga-Team,

Erstmal ein fettes Danke für die Organisation der Liga.

Inzwischen sind wir ja (bald) bei Saison 10 angelangt, und das KaroLiga-Archiv platzt aus allen Nähten (lange Ladezeit). Früher gab es mal beim MediaWiki eine maximale Seitengröße, aber da weiß ich nicht, ob das immernoch so ist. Jedenfalls kam mir dabei die Idee, die Liga-Seiten neu zu organisieren, ähnlich wie es in der großen Wikipedia auch der Fall ist für Sportligen.

Das hieße, dass auf der KaroLiga-Seite weiterhin die Erklärungen zum Modus und ähliche Dinge (z.B: auch die ewige Tabelle) gelistet wären; die einzelnen Saisons jedoch auf eigene Seiten ausgelagert würden, also etwa KaroLiga/Saison 1, KaroLiga/Saison 2, … und jetzt aktuell mit KaroLiga/Saison 10. In Anlehnung an die Wikipedia-Seiten der Bundesliga würde ich den Seiten auch eine Info-/Statistik-Box verpassen wollen. Das Gleiche schwebt mir übrigens auch für den KaroLigaCup vor.

Die Umstrukturierungs-Arbeit daran würde ich übernehmen, bzw. Benutzer:Karobot übernehmen lassen, wenn keine Einwände kommen.

Ansonsten eröffne ich hiermit einfach mal die Diskussion für alle.

Gruß, --Eisbaer04 16:24, 26. Jul. 2017 (CEST)


Aktuelle Diskussionen

Kommen bestimmt bald :-) --MAvErICk 17:19, 28. Sep. 2012 (CEST)

Karte 154 ist gleich drei mal als Heimkarte ausgesucht worden - absoluter Ligarekord. Ein Rekord für die Ewigkeit hoffe ich... :)) Muss ja ein Riesentyp sein, der die Karte gebastelt hat! --Anonymous



Hallo liebe Karofahrerinnen und -Fahrer.

Bei der nun laufenden KaroLiga habe ich etwas erlebt, was den Spaß an der Liga etwas dämpft.

Konkret geht es um das folgende Rennen: http://www.karopapier.de/showmap.php?GID=80457

Wenn ich die Liga richtig verstehe, so sind es doch jeweils Rennen, die als Duelle zu verstehen sind, aus denen dann nach allen Ausscheidungen am Ende eine Rangliste aufgestellt wird. Vermutlich bin ich nicht der einzige, dem das passiert ist, aber in dem o.g. Rennen ist leider der "Schiedsrichter" bzw. Auswerter mAv so wie in den KaroLiga Regeln erwähnt voll auf Sieg gefahren und hat auf der Karte 124 damit verhindert, dass einer der Duellierenden (in dem Fall meine Wenigkeit) eine Chance auf den Sieg oder zumindest auf ein Unentschieden bekommt.

Es ist ja gut und richtig, dass ein Dritter immer mitfährt und die Duellanten (schreibt man das so? ;-) wie ein Schiedsrichter beobachtet, aber meiner Meinung nach sollte er sich nicht um den Sieg streiten, denn dann ist das kein Duell mehr, sondern ein "Flotter Dreier". Hinzu kommt ja, dass auch in den Regeln steht, er fährt nur außer Konkurrenz mit, d.h. er selbst hat nix davon (zumindest nicht in der Liga), wenn er siegt oder zweiter wird. Daraus ergäbe sich (imho) eine logische Folgerung: der Beobachtende sollte IMMER letzter werden bei den Liga-Rennen, damit das eigentliche Duell nicht verfälscht wird.

Nun kann man zurecht argumentieren, dass auf einigen Karten (siehe #124) keinen Startplatz gibt, von dem der Beobachter die vermeintlich schlechtesten Chancen zum Sieg hat (wie es in den Liga-Regeln steht, startet er ja vom möglichst schlechtestem Startplatz). Das wirft natürlich die Frage auf, wieso wurden denn Karten zugelassen, die keinen "schlechten" Startplatz haben?

Was meint Ihr dazu? Gibt es andere Beispielrennen zum selben Thema? Haltet ihr diese Diskussion für zu kleinkariert?

In Karopapier gewickelte Grüße

Karl (karoheinzi)



Die Diskussion ist nicht zu kleinkariert. Über diesen Punkt gab es auch früher schon verschiedene Meinungen. Irgendwie muss man halt was festlegen und im Moment ist es so:

Zurückgehend auf den Ligagründer BCM1860 steht in den Regeln "... wählt er [der Schiedsrichter] einen ungünstigen Startplatz, fährt ab dann aber voll auf Sieg."

Ich denke, dass die Rennen länger spannend bleiben, wenn der Schiedsrichter "richtig" mitfährt. Ich hatte schon oft den Fall, dass ich meinen Gegner kurz nach dem Start abgedrängt hatte, aber da kurvte halt immer noch mAvErICk herum und es war noch lange nichts entschieden. Und umgekehrt kann man sich trotz Rückstand noch Hoffnungen machen.

Wenn du nicht willst, dass dir der Schiri in die Quere kommt, musst du eine Karte wählen, auf der es Startplätze gibt, die von vorneherein einen Rückstand bedeuten. Dann hast du zumindest bei deinen Heimrennen einigermaßen Ruhe.

Ansonsten fahren mAvErICk (und ich in der 1.Liga) möglichst nach der oben zitierten Regel: also voll auf Sieg (incl. Blocks, Drängeleien usw.).

Gruß, aristarch



Hey Karl,

ich kann deine Situation verstehen und ich habe mich selber schon häufig genug über aristarch (welcher ja meinen Posten in Liga 1 übernimmt) geärgert, wenn er mir in meinen Rennen in die Karre gefahren ist. Dennoch gehört das irgendwie dazu, denn Schiedsrichter beim Fussball machen auch Fehler, wenn bspw. Tore gezählt werden die überhaupt keine waren oder umgekehrt. Desweiteren sehe ich mich in den Rennen nicht als Schiedsrichter, denn die Regeln stehen soweit fest, so dass ich keine Tatsachenentscheidung treffen muss. Ich bin ausschliesslich der Spielersteller und trage es im Wiki als beendet ein, wenn alle im Ziel sind. Bei Spielsituationen die nicht den Regeln entsprechen oder wo eine Grauzone ausgenutzt wird, diskutieren und entscheiden wir dann im Team, wie wir vorgehen. Dies ist dann also auch keine Tatsachenentscheidung eines Einzelnen.

Bitte bedenke auch, dass die KaroLiga sowohl in der Vorbereitung, der Durchführung, als auch der Auswertung viel Arbeit mit sich bringt. Da habe ich dann keine Lust in 224 erstellten Spielen während einer Saison hinterher zu fahren, sondern da möchte ich auch einfach KaroPapier spielen und meinen Spass haben, ansonsten bräuchte ich mir die Arbeit nicht machen. Ebenso wenig möchte ich die Rennen erstellen, dann direkt wieder aussteigen um dann in Zukunft alle Nase lang in die Rennen reinzugucken, ob alles mit rechten Dingen zu geht und ob sie beendet wurden.

Zu den zulässigen Karten: Es wurden lediglich Karten rausgenommen, die entweder zu wenig Startplätze haben oder die länger als 80 Züge sind. Letzteres um die KaroLiga relativ aktuell zu halten, damit sich die Spiele nicht jahrelang hinziehen. Bei der Wahl der Heimkarte sollte sich jeder Spieler dann selber Gedanken machen, ob diese für ein reines Duell geeignet ist oder eben nicht.

Gruss --MAvErICk 23:11, 1. Mai 2014 (CEST)

PS: Bei Bedarf sollte die Diskussion ins Forum verlagert werden, da dieses deutlich besser dafür geeignet ist.




Mich hat es jetzt auf meiner Heimkarte erwischt, Crash dank Schiedsrichter (in Führung gegenüber dem Ligakonkurrenten liegend, wenn auch minimal). Die Motivation ist nun (für dieses Rennen) gelinde gesagt voll "im Arsch".

Ich kann verstehen, dass MAvErICk als Schiedsrichter nicht nur stumpf ziehen möchte. ABER MAvErICk (siehe vorheriger Beitrag) selber sagt, er sieht sich nicht als Schiedsrichter. Dann möge der Spielersteller in Zukunft bitte direkt aussteigen und nur die beendeten Spiele auswerten. Nicht ohne Grunde fährt MAvErICk in Liga 1, meiner Meinung nach nimmt er den nicht so guten Fahrern die Chancen sich miteinander zu messen. Ich beantrage die entsprechende Regeländerung, um die Rennen fair zu gestalten.

Zum Thema Fussball-Schiedsrichter: die schießen aktiv keine Tore oder laufen den Spielern mit Absicht vor der Nase herum, um sie zu behindern ;)

Abgesehen davon stelle ich mich gerne als Schiedsrichter nächste Saison zur Verfügung, vielleicht nicht gerade unbedingt für meine Liga :D Die Spieleerstellung würde ich aber anderen überlassen.


Gruß, CarpeNoctem



Die Liga läuft nun in der 6. Saison mit den bestehenden Regeln. Vor Saison 5 gab es eine Umfrage, in der die Mehrheit sich dafür entschieden hat, die Regeln beizubehalten. Bitte versteht, dass es in naher Zukunft keine Änderungen geben wird.

Gruß, aristarch


Mich nervt das mit dem Schiedsrichter so auch. Nachdem es mir bereits im dritten Rennen die Chance auf den Sieg kostet, werde ich mit der nächsten Saison aussteigen und nicht mehr mitspielen. So macht es mir keinen Spaß.

Sly


Hallo allerseits, mir ist das auch zu blöd, folgendes passierte mir in meiner Liga: - in einem Spiel kostete mich der Spieleersteller den Sieg weil er mir im Weg stand - in einem weiteren Spiel kostete er mich den Sieg, weil er sich meinem Konkurrenten NICHT in den Weg stellte - in einem dritten, was dann das Faß zum Überlaufen brachte, konnte ich durch geschickte "wenn ich vorher dran bin, liege ich vorne, ansonsten bleiben wir gleich"-Züge gleichliegend mit dem Spieleersteller einen Vorsprung rausholen, aber drei Kurven weiter stellte er sich mir dann wieder in den Weg und kostete mich wiederum den Sieg Insgesamt drei verlorene Spiele, wäre ansonsten der Aufstieg gewesen.

Das isses für mich, mit diesen Regeln ergibt das keinen Sinn, darauf habe ich keine Lust. Das ist ja wie wenn der Schiri beim Fußball mal ab und zu bei mir und ab und zu, je nach Lust und Laune, beim Gegner einen reinballert.

Falls die Regeln geändert werden, bin ich gerne wieder mit dabei, Vorschläge: - Entweder die Ersteller wollen "auch Liga fahren", dann sollen sie halt unten einsteigen, wie wir auch und regulär die Duelle fahren, und ansonsten als Spieleersteller gleich aussteigen, wie Hasi im KLC ja auch - Oder sie bleiben hinten und machen den Störfaktor nicht davon abhängig, wie gut (oder schlecht) die Startplätze bei den Karten verteilt sind. Die besten Karten sind nun mal oft welche, wo die Startplätze "gleichzügig" sind

Gruß, nobody